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  • 台積電法說偏多、報價連漲助攻 ABF 載板三雄欣興、景碩、南電齊鎖漲停

    2026/01/16

    台股今日(1 月 16 日)載板族群全面噴出,「ABF 載板」三雄欣興(3037)、景碩(3189)、南電(8046)盤中同步亮燈漲停,股價呈現開高走高後鎖死的強勢格局,帶動 PCB 供應鏈買氣快速升溫,市場氣氛明顯轉趨熱絡。 其中,欣興來到 274 元、景碩攻上 192.5 元、南電則衝至 289.5 元,三檔齊步噴出,成交量分別為 7.26 萬、5.5 萬、3.02 萬張,成為今日盤面最吸睛且「吸金」的族群之一。 法人指出,載板族群今日同步轉強,關鍵仍在於 AI 與 HPC(高效能運算)長線需求持續擴張。台積電(2330)昨日(15)法說會釋出偏多訊號,董事長魏哲家直言「AI 動能非常正面」,並預期 2026 年將是另一個強勁成長年,全年美元營收成長幅度可望接近三成。

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    台積電法說偏多、報價連漲助攻 ABF 載板三雄欣興、景碩、南電齊鎖漲停
  • 因應電動車市成長趨緩 福特傳洽談比亞迪電池合作

    2026/01/16

    為了因應電動車市場需求降溫,美國汽車大廠福特(Ford)傳出正與中國電動車龍頭比亞迪(BYD)洽談電池供應合作,合作重點可能放在混合動力車(Hybrid)領域。 根據《華爾街日報》引述知情人士說法,若雙方最終達成協議,內容可能包括福特向比亞迪採購電池,用於美國以外地區的生產基地。此舉可望讓福特在全球市場維持成本競爭力,同時避開美國對中國電池與新能源供應鏈的政策限制。 報導指出,隨著全球電動車銷售成長趨緩,傳統車廠正重新調整產品與供應鏈策略。福特近來積極強化混合動力車布局,以因應消費者對續航、價格與充電便利性的現實考量。

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    因應電動車市成長趨緩 福特傳洽談比亞迪電池合作
  • 台積電美國加速擴產、亞利桑那二廠提前量產;收盤漲至 1740 元、創史上新高紀錄

    2026/01/16

    晶圓代工龍頭台積電(2330)昨日(1 月 15 日)召開法說會,董事長暨總裁魏哲家指出,在美國客戶持續要求加速生產的背景下,台積電正全面加快美國亞利桑那州的產能擴張腳步。除近日購入第二塊土地支應長期發展外,亞利桑那第二座晶圓廠將提前於 2027 年下半年量產,整體美國布局正朝「超大型晶圓廠聚落(GIGAFAB)」方向邁進。 此外,台積電在法說會中公布 2025 年 Q4 財報與 2026 年 Q1 財測,Q4 營收、稅後獲利、每股盈餘(EPS)、毛利率等數據皆超出市場最高預期,美股四大指數 15 日全面收紅,台積電 ADR 收盤價大漲 14.53 美元、漲幅達 4.44%,激勵今日(16)台積電一開盤即大漲,並帶動台股大盤指數開高走高,終場大漲 598.12 點,以 31408.7 點作收,成交值達 8233.61 億元,再創收盤新高;台積電今天盤中最高衝上 1750 元、終場收在 1740 元,也刷新歷史收盤價新高紀錄。 魏哲家表示,亞利桑那第一座晶圓廠已於 2024 年第四季順利量產;第二座晶圓廠目前已完成建設,原訂 2026 年進機,在 AI 與高效能運算(HPC)客戶需求強勁推動下,生產時程已提前規畫,量產時間點將落在 2027 年下半年。此外,第三座晶圓廠已正式動工,公司也正同步申請第四座晶圓廠及首座先進封裝廠的興建許可。

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    台積電美國加速擴產、亞利桑那二廠提前量產;收盤漲至 1740 元、創史上新高紀錄
  • 玻纖布缺口延燒至 2027 年,台玻、中釉同步亮燈;德宏、建榮連二日漲停

    2026/01/16

    隨著 AI 伺服器與高速交換器世代快速演進,市場對高頻高速傳輸材料的要求明顯升級,玻纖布供需失衡問題也持續擴大。市場普遍預期,高階玻纖布短缺情況恐至少延續至 2027 年下半年,帶動相關廠商營運結構出現明顯轉變。 今日(1 月 16 日)玻纖布相關族群股價表現亮麗,玻璃龍頭台玻(1802)、中釉皆漲停,南亞(1303)則開高走高,終場股價漲了近 6%,昨日已同步亮燈的建榮(5340)、德宏(5475)則齊步拉出第二根漲停,玻纖布廠富喬(1815)大漲逾 6%。 以成交量來說,南亞、富喬、台玻皆搶進前十名,南亞更位居第二高,顯見現階段玻纖布題材股確實為盤面主流。

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    玻纖布缺口延燒至 2027 年,台玻、中釉同步亮燈;德宏、建榮連二日漲停
  • 廣達林百里:AI 真正大戰才剛開始 廣達已卡位未來三年爆發核心

    2026/01/16

    代工大廠廣達(2382)昨天( 1 月 15 日)舉辦年度尾牙,董事長林百里從國際關稅變局談到 AI 伺服器散熱技術革新,直言當前的挑戰都只是「前哨戰」,真正的關鍵將落在未來 2 至 3 年,屆時 AI 應用與算力將全面引爆,而廣達已站在最有利的位置迎戰。 廣達 2025 年營運表現亮眼,不僅 12 月營收首度站上 2000 億元,全年營收也首度突破 2 兆元大關。林百里指出,這並非終點,而是 AI 長期成長曲線的起點,「真正的 AI 仗,現在才要開打!」 回顧過去一年,林百里形容 2025 年是「大風大浪的一年」,且一浪接著一浪。首先是關稅戰帶來的不確定性,美國政策反覆,使供應鏈必須快速調整,生產布局在美國、墨西哥與亞洲之間不斷評估與移動,考驗企業全球調度能力。廣達能順利度過,關鍵在於供應鏈韌性夠強,能即時回應客戶多元製造與交付需求。

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    廣達林百里:AI 真正大戰才剛開始 廣達已卡位未來三年爆發核心
  • 宏碁美國 PC 市占穩居第五 2025 年 Q4 季增逾三成、稱霸前五品牌

    2026/01/16

    宏碁(2353)表示,依最新市調資料顯示,2025 年第四季宏碁在美國個人電腦(PC)市場展現強勁成長力道,單季出貨量季增達 33.7%,不僅高居美國前五大品牌之冠,也明顯優於整體市場平均約 8%的成長幅度,顯示品牌在當地市場的競爭優勢持續擴大。 回顧 2025 年全年,美國 PC 市場在關稅變數與下半年記憶體價格走高等多重因素影響下,整體仍繳出不俗成績。宏碁全年以 5.3%的市占率穩居美國第五大 PC 品牌,單季與全年排名皆維持在前五名,突顯其通路經營與產品布局逐步發酵,品牌動能穩健向上。 宏碁指出,第四季亮眼的成長表現,除了受惠於市場需求回溫,也反映其產品組合與價格策略貼近美國消費者與企業用戶需求。相較其他前四大品牌,宏碁在該季的成長幅度明顯更為突出,成為推升全年市占的重要關鍵。

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    宏碁美國 PC 市占穩居第五 2025 年 Q4 季增逾三成、稱霸前五品牌
  • 魏哲家:台積電雙軌推進台美布局、AI 需求無虞;「電力」成擴產關鍵

    2026/01/16

    晶圓代工龍頭台積電(2330)昨日(1 月 15 日)召開法人說明會,董事長暨總裁魏哲家直言,隨著 AI 應用快速擴張,產能擴充最大的挑戰之一在於「電力是否充足」。他坦承,台灣的電力供應是公司高度關注的議題,唯有穩定且足夠的電力,擴產計畫才能不受限制;同時,美國新廠的電力與冷卻系統供應狀況,也同樣列為重要觀察重點。 魏哲家指出,全球 AI 資料中心建置加速,不僅推升晶片需求,也同步放大對電力與基礎設施的考驗。台積電在台灣、美國皆持續檢視電力與相關配套,目標是縮小產能供給與市場需求之間的落差,避免因非技術因素形成瓶頸。 在產能布局方面,台積電維持「雙軌並進」策略。魏哲家強調,台灣仍是公司最核心的研發與先進製程生產基地,目前已在新竹與高雄規畫並興建多座 2 奈米晶圓廠;海外方面,美國亞利桑那州投資將持續加速,第二座晶圓廠預計 2026 年展開設備進駐,量產時程提前至 2027 年下半年,並採用 3 奈米製程。公司也已完成周邊土地收購,為未來先進製程與先進封裝擴充預留彈性,目標打造完整的美國製造聚落。

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    魏哲家:台積電雙軌推進台美布局、AI 需求無虞;「電力」成擴產關鍵
  • 川普政府放行輝達 H200 銷往中國 設下多重限制引發美中角力

    2026/01/15

    美國川普政府正式為輝達(Nvidia)H200 人工智慧(AI)晶片出口中國開綠燈,但同時加上多項安全與數量限制,試圖在經濟利益與國安疑慮之間取得平衡。此舉不僅引發華府內部「抗中派」強烈反彈,也讓北京是否實際放行進口出現高度不確定性。 根據美國商務部工業與安全局(BIS)最新規定,輝達可向中國銷售 H200 晶片,但必須確保美國本土供應充足,並由第三方實驗室對晶片 AI 運算能力進行審查。中國買家必須證明具備「足夠的安全措施」,且不得將晶片用於軍事用途;同時,中國獲得的 H200 數量不得超過輝達對美國客戶銷售量的 50%。 輝達對此表示肯定,強調川普總統的決定「在國家安全與產業競爭力之間取得深思熟慮的平衡」,有助美國晶片產業爭取全球商機、創造高薪就業。公司也指出,僅限經商務部審核的商業客戶可採購 H200。

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    川普政府放行輝達 H200 銷往中國 設下多重限制引發美中角力
  • 小摩上調欣興獲利預期 AI HDI 提前轉盈、合理價上看 347 元

    2026/01/15

    小摩(摩根大通)指出,「ABF 載板」龍頭、PCB 及 IC 載板大廠欣興(3037)欣興在輝達(NVIDIA)AI HDI 產品量產方面已出現明顯進展,台灣先進 HDI 廠加速達成損益兩平,有助化解市場對初期虧損的疑慮。該行認為,隨著產能利用率提升,過往曾出現的附加費或產能預約費有機會重新浮現,將對獲利帶來顯著挹注,並將欣興合理股價上調至 347 元,創下市場新高評價。 在營運布局方面,欣興持續推動廠區自動化與高階產能擴建。ABF 載板光復廠去年試產與客戶認證進展順利,量產效率與速度皆符合策略客戶期待,並將依客戶計畫逐步放量,目標於 2026 年完成整體產能擴充。此外,泰國新廠已進入試產階段,去年第四季完成客戶認證並開始小量出貨,初期聚焦記憶體與遊戲機應用,後續規劃切入更高階產品線。 外資進一步預估,隨新設備到位與人力配置調整逐步發酵,AI HDI 轉盈速度快於原先預期,欣興獲利表現可望呈現「三級跳」,預估 2025 年 EPS 為 4.1 元、可視為最後谷底,2026 年 EPS 將年增逾 260%至 14.79 元,2027 年更上看 21.36 元,達成每股賺進兩個股本的里程碑。

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    小摩上調欣興獲利預期 AI HDI 提前轉盈、合理價上看 347 元
  • 台積電 2025 年營收首破千億美元 2026 年資本支出上看 560 億美元

    2026/01/15

    晶圓代工龍頭台積電(2330)看好全球人工智慧(AI)浪潮的長期動能,宣布 2026 年資本支出規模將上看 560 億美元,高於市場原先預期,展現對 AI 需求持續成長的高度信心。 台積電表示,2026 年資本支出預估落在 520 億至 560 億美元區間,至少比 2025 年成長 25%。同時,公司預期 2026 年營收成長率接近 30%,也優於分析師的平均預估水準。受此激勵,關鍵設備供應商艾司摩爾(ASML)股價在歐洲大漲 7.6%,市值一舉突破 5000 億美元,創下歷史新高。 作為 AI 產業的重要風向球,台積電的樂觀展望反映 Meta、亞馬遜(Amazon)等科技巨擘持續加碼資料中心建設,帶動輝達(NVIDIA)AI 加速器需求強勁成長,也有助於緩解市場對資料中心投資是否過熱的疑慮。為因應未來需求,台積電正加速全球產能擴建,尤其在美國布局力度持續放大。

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    台積電 2025 年營收首破千億美元 2026 年資本支出上看 560 億美元
  • Meta 裁員約 10%、上千人受影響,未來聚焦 AI 可穿戴裝置發展

    2026/01/15

    Meta Platforms(NASDAQ:META)正對旗下負責虛擬實境(VR)與元宇宙業務的 Reality Labs 部門啟動新一波裁員行動。根據《紐約時報》與彭博社等外媒報導,Meta 計畫裁減約 10%人力,受影響人數可能超過 1000 人,最快將於本週陸續通知員工。 Reality Labs 目前約有 1.5 萬名員工,涵蓋 VR 頭戴裝置、AI 智慧眼鏡及元宇宙相關產品開發。報導指出,此次裁員主要集中在 VR 與部分元宇宙相關團隊,不會影響擴增實境(AR)研發人員。Meta 高層已明確表示,節省下來的資金將轉投入 AR 眼鏡與控制器等未來重點產品。 除了裁員,CNBC 與 Business Insider 也披露,Meta 正關閉多個旗下遊戲與內容工作室,包括 Armature Studio、Twisted Pixel 與 Sanzaru,同時裁撤負責 VR 技術支援的 Oculus Studios Central Technology 單位。Reality Labs 負責人暨 Meta 技術長 Andrew Bosworth 近日也召集員工,舉行被形容為「年度最重要」的實體內部會議,顯示組織調整已進入關鍵階段。

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    Meta 裁員約 10%、上千人受影響,未來聚焦 AI 可穿戴裝置發展
  • 8 吋晶圓供需結構反轉,聯電、世界先進成為最大贏家

    2026/01/15

    隨著晶圓代工產業持續調整製程布局,8 吋晶圓(200mm)市場供需格局出現關鍵轉折。TrendForce 最新調查指出,在台積電(2330)、三星相繼啟動 8 吋產能縮減之際,AI 伺服器帶動的電源管理 IC(Power IC)需求持續升溫,加上消費性電子供應鏈憂心下半年 IC 成本上揚、產能遭排擠而提前備貨,推升 8 吋產能利用率明顯回升,代工價格全面調漲的條件逐步成熟。 從供給面來看,TrendForce 表示,台積電已於 2025 年正式展開 8 吋產能的階段性調整,並規劃於 2027 年前後,部分廠區將全面退出 8 吋製程。供應鏈透露,新竹 Fab 2、Fab 3、Fab 5 及台南 Fab 6 已陸續退場,相關人力轉往南科、高雄廠區,支援先進封裝或投入 EUV 光罩護膜(Pellicle)等關鍵材料自製。 三星方面動作更為積極,自 2025 年起加速縮減 8 吋投片規模。TrendForce 估算,在兩大晶圓代工龍頭同步減產影響下,2025 年全球 8 吋晶圓總產能年減約 0.3%,正式終結過往多年「供給持平」的狀態,轉為結構性負成長。即便 2026 年中國的中芯國際、台灣的世界先進(5347)等業者仍規劃小幅擴產,仍不足以彌補缺口,全球 8 吋產能年減幅度預估將擴大至 2.4%。

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    8 吋晶圓供需結構反轉,聯電、世界先進成為最大贏家
  • 特斯拉 FSD 全面轉向訂閱制 今年二月起取消一次性買斷方案

    2026/01/15

    特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)宣布,公司將調整「全自動輔助駕駛」(Full Self-Driving,FSD)的銷售模式,自 2026 年 2 月 14 日起,全面取消一次性買斷選項,未來僅提供月費訂閱制。此舉代表現行美國市場可選擇的約 8000 美元一次性購買方案將走入歷史,用戶只能透過每月 99 美元的方式使用該功能。 儘管名稱為「全自動輔助駕駛」,FSD 實際上仍屬於高階駕駛輔助系統,目前官方名稱已調整為「Full Self-Driving(Supervised)」,強調駕駛人須全程保持注意力、隨時介入操控,並未達到完全自動駕駛。該系統可執行變換車道、依號誌停車、在市區道路行駛等功能,但仍高度仰賴人工監督。 外界普遍認為,特斯拉轉向純訂閱制,與 FSD 實際採用率不如預期及監管壓力升高有關。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)目前正針對約 290 萬輛搭載 FSD 的特斯拉車輛進行調查,原因是多起事故與安全疑慮通報。特斯拉也因此重新調整產品命名,試圖降低市場對其「全自動」能力的誤解。

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    特斯拉 FSD 全面轉向訂閱制 今年二月起取消一次性買斷方案
  • 玻纖布族群火熱,南亞與台玻雙雙漲停、成交量皆突破 22 萬張;德宏、建榮同步亮燈

    2026/01/15

    玻璃纖維布供給吃緊題材持續發酵,相關族群今日(1 月 15 日)再度成為盤面焦點,資金大舉湧入推升股價強勢表態。南亞(1303)、台玻(1802)盤中雙雙攻上漲停,單日成交量均突破 22 萬張,成交量排名分別位居台股第四、第六高;富喬(1815)勁揚近 6%,成交量超過 16.95 萬張,排名第九;建榮(5340)、德宏(5475)也同步亮燈漲停。 市場傳出,在蘋果(Apple)、輝達(NVIDIA)、Google、亞馬遜(Amazon)等國際科技大廠持續擴大 AI 伺服器與雲端算力投資下,高階玻纖布需求快速攀升,但供應端擴產速度有限,導致供需失衡情況進一步惡化。業界普遍認為,高階玻纖布供不應求的狀況恐至少延續至 2027 年下半年,帶動產品報價上行,成為股價上漲的重要推力。 今日南亞、台玻股價分別漲停至 69.7 元、38 元,建榮亮紅燈至 76.6 元,德宏突破 90 元關卡、漲停至 92.6 元;富喬上漲 5.91%、報 93.25 元,盤中最高一度突破 95 元。

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    玻纖布族群火熱,南亞與台玻雙雙漲停、成交量皆突破 22 萬張;德宏、建榮同步亮燈
  • 低軌衛星概念股基本面分歧,五檔搶進台股成交量前十名;金寶、兆赫連四日漲停

    2026/01/15

    隨著輝達(NVIDIA)新創團隊成功在太空利用 H100 晶片完成 AI 模型訓練,SpaceX 創辦人馬斯克(Musk)的「軌道資料中心」計畫邁向商業化,使近期低軌衛星概念股發揮強勁的吸金力道,股價大漲。不過,從最新揭露的財報來觀察,族群內部營運表現呈現明顯分歧,但目前仍是盤面主流,今日多達五檔相關概念股強勢攻上台股成交量前十大股票之列。 PCB 大廠華通(2313)日前公告 2025 年 12 月自結財報,在低軌衛星與高階 HDI 板件穩定出貨帶動下,單月合併營收達 72.28 億元,年增 13.1%,稅後純益 6.83 億元,年增 52.12%,單月每股盈餘(EPS)0.57 元。第四季合併營收 210.16 億元,改寫歷史新高,全年營收 759.96 億元,年增 4.87%,顯示核心產品線動能延續。 今日(1 月 15 日)華通揚升 6.42% 至 141 元,成交量 12.62 萬張,在台股中排名第十一名。

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    低軌衛星概念股基本面分歧,五檔搶進台股成交量前十名;金寶、兆赫連四日漲停
  • AI 基礎建設引爆空前記憶體荒,SK 海力士提前擴產;模組廠品安漲停

    2026/01/15

    路透的報導指出,隨著人工智慧(AI)基礎設施建置全面加速,全球記憶體晶片正面臨「史無前例」的供應短缺,市場供需嚴重失衡,也重新點燃投資人對記憶體族群的高度關注。進入 2026 年,散戶資金再度大舉湧入美國儲存與記憶體晶片大廠,押注缺貨與價格飆升帶來的獲利機會。 根據 Vanda Research 統計,去年自威騰電子分拆上市的 SanDisk(SNDK),於 1 月 12 日單日即吸引逾 710 萬美元的散戶資金淨流入,創掛牌以來新高。SanDisk 股價在 2026 年開年短短兩週內已大漲約 65%;同期間,威騰電子(WDC)與希捷(STX)也分別吸引近 1,000 萬美元與 210 萬美元的散戶資金進場。 市場人士指出,三星電子、SK 海力士與美光(MU)等大廠,正全力將產能轉向毛利更高的高頻寬記憶體(HBM),使傳統 DRAM 與 NAND Flash 供給快速收縮。三星電子共同執行長盧泰文近日直言,目前的缺貨狀況「前所未有」,供應鏈更傳出,部分記憶體模組合約價在去年底已調漲 60%,而 2026 年首季價格仍可能再漲 20% 至 30%。

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    AI 基礎建設引爆空前記憶體荒,SK 海力士提前擴產;模組廠品安漲停
  • AI、HPC 需求轉向多元,「非台積電體系」先進封裝崛起;台積電以外 9 家台廠最受惠

    2026/01/15

    隨著人工智慧(AI)與高效能運算(HPC)應用持續擴大,全球先進封裝產業正迎來結構性轉變。DIGITIMES 指出,自 2026 年起,CoWoS、SoIC 等先進封裝技術的應用,將不再侷限於高階雲端 AI 加速器,而是進一步延伸至伺服器 CPU、交換器、路由器與邊緣 AI 晶片,產業正式進入典範轉移階段。 DIGITIMES 分析,這波變化主要來自晶片核心數與 I/O 頻寬的高速成長、SerDes 傳輸速度持續提升,以及 2 奈米與 3 奈米先進製程成本居高不下,使得異質整合需求顯著升溫,先進封裝成為 AI 時代不可或缺的關鍵平台。 在此趨勢下,全球先進封裝供應鏈浮現兩大關鍵轉變。首先,台積電(2330)除了持續擴充 CoWoS 產能外,也加速以 SoIC 為核心,與 CoWoS 組合成混合封裝解決方案,提前布局 2 奈米世代需求。DIGITIMES 預估,至 2026 年底,台積電 SoIC 產能年增幅將達 122%,提升至約 2 萬片規模,與 CoWoS 共同構成先進封裝的雙引擎。

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    AI、HPC 需求轉向多元,「非台積電體系」先進封裝崛起;台積電以外 9 家台廠最受惠
  • AI 基礎建設熱潮推升需求 投行上調英特爾、超微評等

    2026/01/14

    美國投資銀行 KeyBanc 最新報告指出,受惠於人工智慧(AI)基礎建設持續擴張,中央處理器(CPU)市場前景轉趨樂觀,英特爾(Intel)與超微(AMD)的前景值得樂觀以待。 KeyBanc 分析師 John Vinh 將英特爾與超微的投資評等一舉上調至「加碼(Overweight)」,他看好在 AI 資料中心與雲端運算需求強勁帶動下,兩家公司今年的伺服器用 CPU 產能幾乎已全數售罄,顯示市場需求遠高於預期。 Vinh 指出,隨著大型雲端服務商與企業持續擴大 AI 基礎建設投資,CPU 仍是資料中心不可或缺的核心元件,即便在 AI 加速器高度受矚目的情況下,傳統處理器的重要性並未被削弱,反而因整體算力需求擴大而同步受惠。

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    AI 基礎建設熱潮推升需求 投行上調英特爾、超微評等
  • 太空衛星、AI 電力題材續熱,「重電三雄」及東元全漲停;金寶、兆赫、耀登連三日亮紅燈

    2026/01/14

    中國最新公布的「太空藍圖」再度炒熱低軌衛星概念,加上 AI 資料中心電力基礎建設需求持續升溫,相關族群今日(1 月 14 日)成為台股盤面焦點。低軌衛星與通訊設備族群率先走強,金寶(2312)、仲琦(2419)、台揚、兆赫、耀登股價亮燈漲停,而且金寶(2312)、兆赫(2485)、耀登(3138)已連三天漲停,昇達科(3491)終場則大漲逾 7%至 863 元。 重電族群同樣火力全開,在 AI 與綠能電力需求題材加持下,「重電三雄」華城(1519)、亞力(1514)、士電(1503)及東元(1504)皆攻上漲停板,中興電(1513)也勁揚,其中大同(2371)成交量爆出逾 21.28 萬張,躍居台股成交量第二名,僅次於友達(2409)的 33.29 萬張。 市場傳出,大同取得 Meta 位於美國路易斯安那州「Hyperion」超級資料中心的綠能變電器(PCS)訂單,消息激勵重電族群士氣。儘管大同對單一客戶不予評論,但公司強調北美市場為未來布局重心,在 AI 與綠能電力設備領域具備競爭優勢,將持續深耕美國市場。

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  • 三星搶進特斯拉供應鏈「去中去台」商機 首度供應特斯拉車用 5G 數據機

    2026/01/14

    南韓三星電子正式打入特斯拉(Tesla)車用通訊供應鏈。業界消息指出,三星電子將首度向特斯拉供應車用 5G 數據機(5G Modem),供貨預計自今年上半年啟動,象徵雙方合作從先進製程晶片延伸至車用通訊領域,夥伴關係進一步深化。 據了解,三星電子系統 LSI 事業部已完成特斯拉車用 5G 數據機的開發,目前正進行最終測試,首批產品將導入特斯拉位於美國德州的 Robotaxi(無人計程車)服務,未來可望逐步擴展至一般量產車款。 該專案於 2024 年初啟動,由三星系統 LSI 負責晶片設計,模組化則交由合作夥伴處理。雖然三星已具備智慧型手機 5G 數據機量產經驗,但車用產品需符合更嚴苛規格,包括耐極端溫度與震動、以及超過 10 年以上的使用壽命,為此三星針對特斯拉需求進行客製化開發。

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