財報狗新聞

亞馬遜擴大物流服務，支援 SHEIN、Shopify 與 Walmart 賣家

2025/09/22

亞馬遜（Amazon, NASDAQ: AMZN）宣布，將其多通路履約（Multi-Channel Fulfillment, MCF）服務擴展至支援 SHEIN、Shopify（NASDAQ: SHOP）與 Walmart（NYSE: WMT）賣家。這項服務原已支援 eBay、Etsy、Temu 與 TikTok Shop，賣家可透過亞馬遜龐大的物流網完成揀貨、包裝與出貨，並與亞馬遜物流（FBA）共享統一庫存。亞馬遜表示，使用 MCF 的商家普遍反映，透過共享庫存可有效減少缺貨狀況並加快周轉，平均帶動約 19％的銷售成長。這對依賴多平台銷售的中小型企業尤為關鍵，能省去建立獨立倉儲與配送系統的成本與時間。在 Walmart Marketplace，賣家可透過 Amazon Seller Central 手動建立訂單，或透過 WebBee、Pipe17、Rithum 等整合夥伴自動串接，並可選擇無品牌包裝與多種配送商。
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中國科技巨擘掀 AI 晶片自主潮，恒生科技指數市值近一月飆增 2400 億美元

2025/09/22

中國科技巨擘近期大動作推動 AI 晶片，帶動港股科技股強勢反彈。華為首次公布三年 AI 晶片計畫，將以「超級集群」替代受限的輝達（NVDA）加速器；阿里巴巴（BABA）則憑藉雲端部門 AI 業績倍增，單日市值飆升 500 億美元。這些科技巨擘釋出的利多，帶動恒生科技指數於 9 月衝上 2021 年以來新高，短短一月累計增值達 2400 億美元。產業動能延續至百度與寒武紀（Cambricon）。百度宣布獲中國移動 10 億元人民幣合約，伺服器搭載自研「昆侖」晶片；寒武紀則錄得上半年創紀錄獲利，市場視為國產晶片逐步獲得實質商機的訊號。華為雖然承認單晶片效能仍落後輝達，但強調透過百萬晶片集群與專有互連技術，可縮小差距，並降低成本。分析師指出，此舉將提升投資人對中國自主方案的信心。
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川普推出 10 萬美元 H-1B 簽證費用，企業緊急應對

2025/09/22

美國總統川普上週五簽署公告，宣布對 H-1B 工作簽證徵收一次性申請費 10 萬美元的新規定，引發矽谷與華爾街企業緊急應對。亞馬遜（Amazon）、微軟（Microsoft）與摩根大通（JPMorgan）等公司，均要求員工暫時避免出境，或迅速返美，以免在新措施生效前遭遇不確定風險。在企業與員工陷入混亂後，白宮新聞秘李維特（Karoline Leavitt）週六出面澄清，新規費用僅適用於新申請人，不影響現有 H-1B 持有者及續簽者。她強調，現有簽證持有人仍可如常出入境。這一說法與商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）先前宣稱「每年徵收」的說法出現落差，移民局已被要求統一裁量標準。美國國土安全部數據顯示，僅亞馬遜與微軟在最新財政年度便獲批超過 1.5 萬份 H-1B 簽證。H-1B 簽證向來是美國科技公司招聘海外工程師與科研人才的重要管道，也廣泛應用於會計、醫療等專業領域。摩根大通與高盛亦建議員工避免國際旅行，移民律師事務所 Fragomen 則呼籲持簽證者於週日前返美。
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輝達（Nvidia）投資 50 億美元於英特爾（Intel），對亞洲晶片製造商影響複雜

2025/09/22

輝達（Nvidia）將以每股 23.28 美元投資 50 億美元入股英特爾（Intel），持股比例逾 4％，並與英特爾共同開發多代數據中心與個人電腦產品。受利多消息激勵，英特爾股價大漲。輝達執行長黃仁勳表示，透過與英特爾的合作，公司將成為英特爾 CPU 的重要客戶，同時也是英特爾 GPU 晶片的主要供應夥伴。黃仁勳預估，雙方聯手能開拓的市場規模高達 500 億美元（約新台幣 16 兆元）。根據計畫，輝達將採購英特爾 x86 架構 CPU，並搭載於 NVLink 架構的 AI 超級電腦；英特爾則計劃推出整合輝達 GPU 的 PC 與筆電 CPU 產品。市場分析師認為，此舉將在 AI PC 與推論 AI 伺服器領域產生顯著綜效，加速 AI 生態系成長。
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SK 海力士 2025 年將持續穩坐輝達 HBM 最大供應商寶座

2025/09/22

市調機構 TrendForce 最新報告指出，SK 海力士有望在 2025 年繼續保持輝達（NVIDIA）高頻寬記憶體（HBM）的最大供應商地位；三星電子、美光（Micron）則須視品質認證與效能表現，才能確定是否獲得穩定供貨的市佔率。 TrendForce 指出，綜合合作關係、技術成熟度、可靠性與產能等因素，SK 海力士在 2025 年仍將是輝達最主要的 HBM 供應商。由於輝達高度重視供應穩定性，與 SK 海力士既有的合作基礎，使後者明顯佔據優勢。該機構同時提醒，若出現供給不足，或新規格在耗電與成本上過於高昂，輝達可能會調整產品策略，例如停止部分性能升級，或依不同供應商的產品水準劃分等級，以區隔市場。
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市調機構：蘋果明年 OLED MacBook Pro 出貨量 50 萬台，低於三星

2025/09/22

市場研究機構 Sigmaintell 於 9 月 18 日表示，蘋果預計 2026 年推出的 OLED 版 MacBook Pro，全年出貨量僅約 50 萬台，明顯低於三星顯示（Samsung Display）預估供應的 200 萬至 300 萬片 OLED 面板數。OLED 版 MacBook Pro 最快將於 2026 年 Q4 上市。 Sigmaintell 於韓國城南市板橋舉行的會議後指出，該預估數字綜合考量面板、整機及零組件供應鏈資訊。當被問及蘋果與三星顯示供應預估的巨大差距時，該公司強調「價格問題將是影響出貨的關鍵因素」，因此出貨量預測偏向保守。雖非 Sigmaintell 直接發言，但業界消息透露，蘋果正檢討降低 OLED MacBook Pro 部分零組件製造成本的方案。若新開發零組件未能如期量產，產品上市時程可能延後。目前相關零組件量產預計於 2026 年 Q1 展開，而三星顯示則預計在 2026 年 Q2 於 IT 用第八代 OLED 產線（A6）量產 MacBook Pro 專用面板，並由其獨家供應。
Meta AI 眼鏡發表會頻出包，祖克柏尷尬場面引關注

2025/09/19

Meta（原臉書）於美國加州舉行新款 AI 智慧眼鏡發表會，卻因為現場示範接連失靈，令執行長馬克．祖克柏（Mark Zuckerberg）陷入尷尬處境。祖克柏嘗試展示售價 800 美元（約新台幣 2.6 萬元）的 Meta Ray-Ban Display 智慧眼鏡免持通話功能，但三次嘗試接聽視訊電話皆失敗，只能無奈放棄。另一段由廚師兼網紅 Jack Mancuso 所示範的「AI 食譜助手」功能，也因 AI 無法回答韓式牛排醬料的問題而中斷。祖克柏長年押注元宇宙與 AI，Meta 旗下 Reality Labs 部門至今已投入超過 1,000 億美元，開發 VR 頭戴式裝置與 AI 應用產品。此次推出的 Ray-Ban 智慧眼鏡，結合內建螢幕與 AI 聊天機器人，被視為實現「個人超級智慧」（personal superintelligence）的新嘗試。
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輝達入股英特爾創雙贏，惟晶圓代工業務瓶頸未解

2025/09/19

輝達（Nvidia, NASDAQ: NVDA）宣布斥資 50 億美元入股英特爾（Intel, NASDAQ: INTC），取得約 4％股權。受此激勵，英特爾股價週四一度大漲 30％。雙方合作將涵蓋資料中心、個人電腦領域：輝達將在 AI 伺服器系統採用英特爾 CPU，而英特爾則會在 PC 晶片導入輝達 AI 技術。然而，這項交易並未觸及外界最關注的英特爾晶圓代工業務（Intel Foundry Services）。該部門自 2021 年成立以來持續虧損，2024 會計年度虧損擴大至 130 億美元，高於 2023 年的 70 億美元，成為壓垮股價的主因之一。分析師指出，代工業務至少要到 2027 年前仍將持續「燒錢」。部分華爾街分析師建議英特爾考慮出售代工業務，以減少財務壓力；但也有人認為一旦出售，英特爾自製晶片的成本將因規模經濟減弱而更高。CFRA 分析師 Angelo Zino 指出，該部門短期內仍將「持續出血」。
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川普訪英簽署 420 億美元科技協議，讚揚黃仁勳「正在接管世界」

2025/09/19

美國總統川普於訪問英國期間，與英國首相施凱爾（Kier Starmer）共同宣布簽署價值 420 億美元的《科技繁榮協議》（Tech Prosperity Deal）。該協議將推動兩國在人工智慧（AI）、科技研發及技術合作方面的深度發展，涵蓋政府、學術界與私人企業的合作。川普在英國首相鄉間官邸契克斯（Chequers）的商業活動中，當場望向輝達（Nvidia, NASDAQ: NVDA）執行長黃仁勳，笑言：「你正在接管世界，我不知道你來這裡做什麼。」他強調，AI 正快速改變世界，並寄望此協議能為雙方帶來實質成長。此次隨行的科技巨擘包括蘋果（Apple）執行長庫克（Tim Cook）、OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）等人。現場除了國宴儀式外，亦簽署多項商業合作協議，其中微軟（Microsoft）另有一筆 3,000 萬美元的合作案。
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受輝達、英特爾戰略結盟衝擊，超微（AMD）股價下跌

2025/09/19

超微（AMD，NASDAQ: AMD）的兩大競爭對手輝達（Nvidia，NASDAQ: NVDA）與英特爾（Intel，NASDAQ: INTC）宣布建立戰略合作，共同開發 AI 基礎設施與個人電腦等產品，超微 9 月 18 日早盤股價一度大跌逾 5％，最後收盤時跌幅收斂至 0.8％。消息公布後，英特爾盤前股價大漲逾 30％，而市場憂慮超微在 CPU 與 GPU 雙重領域的市占將承壓，導致投資人拋售。根據協議，英特爾將為輝達 AI 基礎設施平台打造客製化 x86 處理器，並於個人電腦領域推出整合 Nvidia RTX GPU 晶片組的 x86 系統單晶片（SoC），直接對標超微的產品線。
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Alphabet 旗下 Waymo 與 Lyft 在納什維爾攜手推自駕計程車服務

2025/09/19

Lyft（NASDAQ: LYFT）宣布，將與 Alphabet 旗下自駕車公司 Waymo 合作，預計 2026 年在美國田納西州納許維爾推出自駕計程車服務。根據協議，乘客初期可透過 Waymo App 呼叫自駕車，2026 年稍晚則將整合至 Lyft 平台，實現跨平台叫車服務。Lyft 旗下 Flexdrive 車隊管理部門將負責車輛維運、充電及場站管理，而 Waymo 則提供自駕車輛。Lyft 並計劃在納許維爾設立新設施，支援車隊營運與充電需求。 Lyft 執行長 David Risher 表示，這項合作結合了「業界最頂尖的自駕車技術與最佳的乘客體驗」；Waymo 共同執行長 Tekedra Mawakana 則強調，服務將帶來「便利、安全且一致的體驗」。
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微軟投資威斯康辛州逾 70 億美元，打造全球最強 AI 資料中心

2025/09/19

微軟（Microsoft, NASDAQ: MSFT）執行長納德拉（Satya Nadella）週四宣布，公司正在美國威斯康辛州東南部建設一座號稱「全球最先進 AI 資料中心」，投資金額達 33 億美元，並命名為 Fairwater。該設施將於明年啟用，內部配置數十萬顆輝達（Nvidia）GB200 晶片，透過可環繞地球 4.5 圈的光纖網路連結，運算效能將達到現今最快超級電腦的 10 倍。 Fairwater 採用封閉式液冷系統，建成後運行過程不需再額外耗水。微軟承諾，中心所消耗的電力將全面以再生能源抵銷，並在威州其他地區建設太陽能發電設施。不過，當地仍需新建部分化石燃料發電設施，以確保穩定供電。除了 Fairwater，微軟週四同時宣布將在威州再投資 40 億美元，興建第二座大型 AI 資料中心，使該州總投資規模突破 70 億美元。當兩座中心全面運作後，整體將構成「全球最強 AI 超級電腦」。
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英特爾獲輝達入股 50 億美元，股價暴漲近 3 成；台積電地位難被撼動

2025/09/19

英特爾（Intel, NASDAQ: INTC）9 月 18 日宣布與輝達（Nvidia, NASDAQ: NVDA）建立深度合作關係，雙方將共同開發客製化處理器及新一代系統。輝達同時對英特爾投資 50 億美元，推動這家長年經營艱困的晶片巨頭進入人工智慧（AI）核心戰局。受此消息激勵，英特爾股價大漲 29.36％至 32.21 美元，輝達股價也上揚 3.47％。根據合作計畫，英特爾將為資料中心打造輝達專屬客製化 CPU，並由輝達整合至其 AI 基礎架構平台。英特爾還將推出搭載輝達 RTX GPU 晶粒的 SoC（系統單晶片），結合高效能 CPU 與 GPU，鎖定 PC 與 AI 應用市場。Wedbush 分析師 Dan Ives 指出，這使英特爾「站上 AI 舞台正中央」，有望扭轉多年來令投資人失望的業績表現。 Ives 進一步分析，此舉不僅強化美國在 AI 軍備競賽中的領先地位，也讓英特爾從落後者轉型為推動者；考量到 2030 年前 AI 基礎建設投資規模可望達 3 至 4 兆美元，該合作有助雙方搶占龐大需求。
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南亞科 8 月營收年增逾 1.4 倍，Q3 可望提前轉盈

2025/09/19

南亞科技（2408）公告，8 月自結營收達 67.63 億元，年增 141.32％；稅前淨利 9.85 億元，年增 201.23％；歸屬母公司業主淨利 8.11 億元，年增高達 210.19％，展現強勁的成長動能。南亞科已連續 11 季虧損，公司表示，由於三大記憶體原廠持續將產能轉往高毛利的 HBM 產品，使 DDR4 供給趨緊、合約價自第三季起穩步上揚，漲勢預期將延續至年底，故第三季整體營運有望提前轉虧為盈，第四季展望亦不差。為了回應市場需求，南亞科已調整產能配置，目前 DDR4 與 LPDDR4 系列出貨比重超過五成，DDR3 與 LPDDR3 約兩成，其餘則以 DDR5 產品為主。
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Google 公布 AI 結算標準 AP2，開啟 AI 替人類支付時代

2025/09/19

Google 正式發表全新「代理支付協議」（Agent Payments Protocol，AP2），讓人工智慧（AI）代理能在用戶授權下自動完成交易。AP2 被設計為不受限於支付方式的標準，涵蓋信用卡、簽帳卡、即時帳戶轉帳以及穩定幣（Stablecoin）等。 AP2 是「代理對代理」（A2A, Agent-to-Agent）以及「模型上下文協議」（MCP, Model Context Protocol）的延伸版。Google 並已攜手超過 60 家全球金融與科技企業組成生態聯盟，包括美國運通、萬事達、銀聯、PayPal、Coinbase、以太坊基金會、Salesforce、ServiceNow 等。台灣方面，NHN KCP 也加入生態系，但目前定位偏向支持角色，而非正式合作夥伴。
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英飛凌推出專為 AI 資料中心設計的高效能電源供應器設計

2025/09/19

半導體大廠英飛凌科技（Infineon Technologies）宣布，推出專為人工智慧（AI）資料中心與伺服器設計的 12kW 高效能電源供應器（PSU）參考設計。該設計具高功率效率與密度，可協助研發工程師與硬體設計師快速開發產品。此次參考設計兼容矽（Si）、碳化矽（SiC）與氮化鎵（GaN）材料，前端 AC-DC 轉換器採三階飛行電容交錯功率因數校正（PFC）拓撲，峰值效率超過 99％。隔離型 DC-DC 轉換器採全橋 LLC 諧振設計，結合英飛凌 CoolGaN 技術，峰值效率達 98.5％，功率密度最高可達 113 W·in³。英飛凌電源切換部門高級副總裁 Richard Künzli 表示，此設計將協助最大化能效、可靠性與功率密度，滿足 AI 快速增長的能源需求。
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輝達宣布斥資 50 億美元入股英特爾，英特爾盤前股價大漲逾 30％

2025/09/18

全球 AI 晶片龍頭輝達（NVIDIA）與處理器鉅子英特爾（Intel）宣布重磅合作計畫。輝達以每股 23.28 美元的價格，投資英特爾 50 億美元普通股，且雙方將聯手開發個人電腦（PC）與資料中心的晶片，此消息震撼半導體產業，並推升英特爾盤前股價大漲逾 30％，台積電 ADR、超微（AMD）皆跳水下挫。近年來，英特爾因為製程落後、市佔率降低而飽受壓力，現任執行長陳立武（Lip-Bu Tan）今年上任後積極尋求外部合作；其勁敵輝達則提前布局 AI 晶片，並搭配軟體，在這一波生成式 AI 熱潮中拔得頭籌。為了拯救英特爾，美國政府 8 月宣布入股英特爾約 10％；日本軟銀集團也投資 20 億美元，如今輝達也入股英特爾，交易完成後將持有逾 4％英特爾的股份，成為最大外部股東之一。
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華為：2035 年 AI 儲存需求激增 500 倍，佔比逾 7 成

2025/09/18

華為日前發表《智能世界 2035》及《全球數智化指數 2025》兩份重磅報告，全面解析未來十年科技發展趨勢，並探討其對教育、醫療、金融、製造與能源等產業的深遠影響，同時協助各國量化評估數智化進程。報告指出，至 2035 年，全球社會總算力規模將較目前增長 10 萬倍。運算架構也將突破傳統「馮·諾依曼架構」的限制，在「運算架構」、「材料器件」、「工程工藝」、「運算範式」四大領域出現顛覆性創新，推動新型運算全面興起。數據被視為推動人工智慧發展的「新燃料」。華為預測，到 2035 年，AI 儲存容量需求將比 2025 年成長 500 倍，占比超過 70％。隨著 Agentic AI（代理式人工智慧）的應用普及，儲存技術將迎來典範轉移，驅動資料基礎設施加速升級。
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亞馬遜推出全天候 AI 助理，協助第三方賣家自動化經營

2025/09/18

亞馬遜（Amazon, NASDAQ: AMZN）週三宣布，將在旗下平台引入「全天候 AI 助理」（Seller Assistant 升級版），幫助第三方賣家處理營運工作。這款 AI 工具能在賣家授權下，從日常管理到商業策略提供支援，讓賣家能專注於創新與成長。升級後的 Seller Assistant 可持續監測賣家帳號健康度與庫存狀況，主動提醒潛在問題。例如，當庫存出現滯銷商品時，系統會建議調整價格、移除庫存或維持現狀，以避免長期倉儲費用。此外，AI 也能分析需求走勢、提供出貨建議，並確保商品符合各銷售市場的安全與合規規範。亞馬遜同時將「代理式 AI」拓展至廣告領域，讓賣家能透過對話式指令快速生成廣告內容。這是繼 AI 影片生成器與產品列表優化工具後，亞馬遜再度針對第三方賣家推出的新型 AI 解決方案。
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特斯拉擬重新設計車門把手，以應對安全疑慮

2025/09/18

特斯拉（Tesla, Inc.）設計總監 Franz von Holzhausen 表示，公司正重新設計車門把手，以降低乘客在車輛事故中被困的風險。此舉緊接美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）展開調查後，NHTSA 接獲九起車主投訴，其中四起需打碎車窗逃生。目前特斯拉車門把手採用電子鎖設計，若車輛斷電，可能就會失靈，手動解鎖位置又隱蔽難用。von Holzhausen 表示，公司計畫將電子鎖與手動解鎖整合為單一按鈕，提升緊急情況下的操作便利性。安全疑慮並非僅限美國，中國監管機構已要求車企重新審視隱藏式車門把手，歐洲也在強化車禍後救援措施。NHTSA 調查涵蓋約 17.4 萬輛 2021 年款 Model Y，將評估車門鎖供電及可靠性。
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