台股低軌衛星族群跌多於漲;事欣科切入 AST 供應鏈、亮燈漲停;同欣電創新高

ASTS 傳攜手日本樂天成立百億美元級合資計畫 低軌衛星概念股再受關注
低軌衛星題材持續受到市場關注,美國衛星通訊業者 AST SpaceMobile(ASTS)週一股價飆漲 21.44%,收報 86.77 美元,週二(6/30)再度上揚 2.41%至 88.86 美元,連續三個交易日強勢走高。市場之所以正向看待其表現,主要來自日本媒體報導指出,AST SpaceMobile 正與日本樂天集團(Rakuten Group)洽談成立合資企業,雙方可能投入高達 10 億美元共同建置日本版「太空星鏈(Starlink)」行動衛星通訊服務。
儘管低軌衛星股因為此利多消息而再度受到矚目,但台股相關概念股今日(7/1)表現極為分歧,僅有部分受惠個股強漲,其中事欣科(4916)亮燈漲停,同欣電(6271)盤中一度觸及漲停價 293.5 元,創歷史新高紀錄,成為市場焦點。
AST 攜手樂天布局日本 目標 2027 年提供衛星手機服務
根據《日本經濟新聞》報導,樂天集團計畫與 AST SpaceMobile 成立合資公司,共同投資與營運衛星系統,打造可直接連接一般智慧型手機的衛星通訊服務,預計最快於明年在日本市場開始提供服務。
AST SpaceMobile 所推動的「Direct-to-Cell」技術,最大特色在於不需特殊終端設備,即可直接透過現有手機連接低軌衛星網路,提供語音、數據及影音服務,被視為未來衛星通訊市場的重要發展方向。
BlueBird 衛星星系持續擴張 生產已推進至第 37 顆衛星
除了日本市場布局外,AST SpaceMobile 近日也宣布,其新一代 BlueBird 8、9、10 號衛星已全面進入正常運作階段,後續的 BlueBird 11、12 及 13 號衛星則預計於今年八月上旬發射。
公司同時透露,目前衛星量產進度已推進至 BlueBird 37 號,顯示其衛星製造與組裝能力持續提升。
AST SpaceMobile 總裁暨執行長 Scott Wisniewski 表示:「BlueBird 11、12、13 號衛星將延續目前星系建置成果,隨著衛星產能持續擴張,公司正穩步推進全球衛星行動寬頻網路建設計畫,希望能服務全球尚未充分連網的市場。」
事欣科切入 AST 供應鏈 低軌衛星與國防雙引擎發動
台股方面,今日表現最強勢的低軌衛星概念股為事欣科,股價強勢亮紅燈至 112.5 元。
據了解,事欣科已成功打入 AST SpaceMobile 下一世代 BlueBird 衛星供應鏈,目前取得關鍵電子通訊模組試產訂單,正配合客戶進行驗證作業,預計將於 2026 年第四季正式量產出貨。
截至 2026 年三月底,事欣科在手訂單已突破 1.3 億美元。除了低軌衛星業務外,公司還供應衛星地面接收站工業電腦(IPC)、無人機控制系統零組件、波音(BA)無人機供應鏈產品;隨著波音無人機訂單自 2026 年開始放量,低軌衛星與航太國防業務已成為事欣科未來兩大核心成長引擎。
同欣電獲資金追捧 其他低軌衛星股普遍回檔
除了事欣科外,台灣陶瓷基板龍頭同欣電(6271)今日也受到市場資金追捧,股價大漲近 8%,盤中一度觸及歷史新高的漲停價。
法人指出,同欣電受惠於光纖通訊需求成長、RF 射頻模組應用擴大、第一季獲利表現優於預期、近期單月營收持續創逾一年新高,市場對其中長期營運成長性維持樂觀態度。
不過,整體低軌衛星族群今日仍呈現明顯的漲跌互見格局,包括昇達科(3491)、啟碁(6285)、兆赫(2485)、元晶(6443)、華通(2313)等指標股均收黑。
法人:低軌衛星產業正式進入商業化驗證階段
市場分析指出,隨著 AST SpaceMobile、SpaceX 及亞馬遜 Project Kuiper 等低軌衛星計畫陸續進入商業化階段,全球衛星通訊產業正從概念驗證邁向實際營運。
法人認為,未來真正受惠的企業,將集中於掌握核心技術、具有實際供貨能力及長期訂單能見度的供應鏈廠商,而非單純題材概念股。對台灣供應鏈而言,若能成功切入國際衛星營運商體系,未來成長空間仍值得期待。