2023/05/19
成為首家將 EUV 技術引入日本生產的半導體公司，有望鞏固 Micron 在全球半導體市場的競爭地位。 Micron 在日本擁有超過 4,000 名工程師和技術人員，過去五年在日本新增了超過 1,500 名員工。 日本經濟產業省（METI）近年來為半導體製造提供了大量投資支持。
Cisco 第三季度獲利和營收超出預期，顯示公司業績成長。 Cisco 正在進行業務轉型，從出售網絡交換機和路由器的核心業務，轉向軟體和服務。 Cisco Q3 EPS 為 1 美元，同比成長 15%，營收為 146 億美元，同比成長 14%。
亞馬遜、微軟和谷歌等領先雲端公司爭相布局印度，新德里透過推動在本地儲存資料來獲得對大型科技公司更嚴格的監管。 亞馬遜已投資 65 億美元於印度電子商務業務。 亞馬遜在印度運營兩個數據中心：孟買（2016 年啟動）和海德拉巴（2022 年啟動）。
2023/05/18
羅技的氣候行動策略和碳足跡標籤彰顯了其對永續發展的承諾，進一步提升品牌形象。 與 iFixit 合作有助於應對全球電子廢物問題，降低對環境的負面影響。 全球電子廢物預計將在 2030 年達到 7500 萬公噸，羅技希望消費者可以選擇更換零件的方式替代購買新產品。
Wells Fargo 針對訴訟案和解 10 億美元，可能影響銀行業監管趨勢，促使其他金融機構加強風險管理。 Wells Fargo 自 2016 年假賬戶醜聞後，持續面臨監管調查和訴訟。 Wells Fargo 同意支付 10 億美元和解，解決指控其欺詐股東的訴訟。
Tesla 有望獲得印度政策支持在印度設廠，有助於降低成本提高在印度市場的競爭力。 印度拒絕降低進口稅最高達 100%，造成 Tesla 去年暫停在印度銷售汽車計劃，此次會面雖然沒有討論降低進口稅的問題，但 Tesla 提議建立一家新工廠。 近期印度政府規劃「印度製造」計劃，此舉將有助於 Tesla 擴大市場版圖。
Amazon 將 ChatGPT 式 AI 引入 Alexa，提升數位助手對話能力。 生成式 AI 將改變客戶體驗，公司在此領域的投資有助於保持競爭優勢。 Amazon 推出更新版 Echo 設備，承諾將 ChatGPT 式 AI 引入 Alexa 的設備。
增加關稅將增加消費者成本並減緩電動車成長，因此福特要求延長貿易期限，此舉將有助於歐洲的電池供應鏈發展。 福特於 5 月 17 日呼籲將英國脫歐後的歐盟電動汽車產地規則貿易要求從 2024 年延長至 2027 年，且表示英國和歐盟需共同解決關稅問題，以免影響當地汽車製造商。 英國脫歐協議規定 2024 年起電動車價值須有 45% 以上來自英國或歐盟。
英國汽車工業面臨關閉風險，影響數千個工作崗位及國內經濟。 供應鏈與產能問題威脅英國向電動汽車轉型的速度與競爭力。 英國脫歐貿易協議規定 2024 年起，要避免關稅，45% 電動汽車價值需來自英國或歐盟。
歐盟批准微軟收購動視暴雪，但歐盟與英美監管機構意見出現分歧，表示目前最終交易是否成功決定於英美監管機構，成功收購後將影響雲端遊戲市場競爭格局。 歐盟批准微軟以 690 億美元收購動視暴雪，但英國 CMA 和美國 FTC 否決該交易。 歐盟委員會表示，微軟承諾讓競爭對手在其雲端平台上提供暢銷遊戲長達 10 年，表示此次收購並不會對競爭者造成傷害。
越南電動車廠 VinFast 將擴大北美、歐洲市場，提升電動汽車銷量，此舉將使現有電動車廠面臨壓力。 越南電動車廠 VinFast 預計 2023 年銷售輛較去年成長 7 倍達 50,000 輛電動汽車，公司近期表示與 SPAC 合併在美國上市的交易預計於 2023 年下半年完成。 VinFast 計畫新增電動皮卡、超低成本迷你車，拓展產品線，滿足不同消費者需求。
Pfizer 公司發行 310 億美元的公司債，這是有史以來第四大的企業舉債。 今年三月，Pfizer 完成一筆價值 430 億美元的交易，收購 Seagen 針對癌症的治療藥物，以應對 COVID-19 銷售的大幅下滑以及一些高銷售藥品面臨的仿製競爭。 競爭對手 Abbvie 在 2019 年發行 300 億美元的債，用於收購肉毒桿菌製造商 Allergan。
美國聯邦貿易委員會（FTC） 對 Amgen 278 億美元收購 Horizon Therapeutics 交易提起訴訟，這是自 2009 年以來，FTC 首次起訴阻止製藥業的併購。 Amgen 擁有 27 種已獲批准的藥物，包括風濕性關節炎治療藥物 Enbrel 和牛皮癬藥物 Otezla。 Horizon 在美國分銷 11 種藥物產品，其中包括治療甲狀腺病的 Tepezza 和慢性痛風的 Krystexxa，這兩種藥物目前都沒有競爭對手。
Fisker 正在尋求與其他公司合作，以拓展市場份額，反映出在競爭激烈的電動車市場中，中小型車廠需相互合作來拓展業務範圍。 Fisker 美國小型汽車製造商，提供顧客專屬手工打造的超級跑車，現在的發展方向是製造豪華混合動力跑車，並在 2009 年推出首款量產混合動力車型。 Fisker 與 Magna 的協議允許在奧地利的 Magna Steyr 工廠每年生產 120,000 輛 Ocean 電動車。
ON Semiconductor 考慮在電動車 SiC 晶片生產上投資 20 億美元，代表 SiC 的需求前景佳，將有利於 SiC 晶片的台灣相關供應鏈。 ON Semiconductor 為美國半導體製造商，汽車與工業電源產品佔公司整體營收約 6 成，為功率半導體市佔第三名，也是全球車用 CMOS 影像感測器龍頭。 公司自行製造超過一半的晶片，並投資建立完整的 SiC 晶片供應鏈。 SiC 晶片生產目前主要集中在南韓富川。
2023/05/17
馬斯克警告 Tesla 面臨全球經濟困境 Tesla 考慮投放廣告提升銷售 兩款新車型開發中，強化市場競爭力
Netflix 打擊帳戶共享有助提高競爭力，應對 Disney、Apple 等競爭對手 但恐將影響與電信公司的合作關係 Netflix 與英國電信公司洽談，準備打擊帳戶共享
華爾街巨頭調整對中國市場的期望 主因政治緊張局勢影響業務、中國金融市場競爭激烈 高盛與摩根士丹利等調整中國業務擴張計劃
Ford 將調整在中國的投資策略，專注商用車市場，減少與當地電動車競爭 中國市場對 Ford 電池技術研究具啟示意義 Ford CEO Jim Farley 表示將減少在中國的投資
Delta 訂購大量寬體飛機反映出航空業需求逐漸恢復，且公司預計暑期旅行季節將創下營收和利潤紀錄。 Delta 計劃將更換超過 100 架舊的 A330 和波音 767 型機，且本季度預計將國際航線上的座位增加 20% 以上，目前全球約 75% 的座位已經被預訂。 Delta 與 Airbus 目前正在談判訂購大量 A350 和 A330neo 寬體飛機。
