SpaceX IPO 再添利多　美國航空攜手星鏈（Starlink）於 500 多架客機升級衛星 Wi-Fi

發佈時間：2026/05/28

美國航空全面升級機上網路　星鏈正式打入全球最大航空公司機隊

美國航空（American Airlines）宣布，將與馬斯克旗下 SpaceX（SPAX.PVT）旗下星鏈（Starlink）合作，為超過 500 架窄體客機導入高速衛星網路服務，成為最新加入 Starlink 航空聯盟的大型航空公司。

根據規劃，美國航空預計自明年初開始部署 Starlink 服務，涵蓋旗下 Airbus A321neo、A321XLR 與 A320neo 等窄體機隊，未來乘客可在飛行途中享有更高速、低延遲的機上 Wi-Fi 體驗。

此次合作不僅替星鏈再添大型企業客戶，也被市場視為 SpaceX 在航空衛星通訊市場的重要勝利。

據外媒報導，美國航空曾評估 SpaceX 星鏈與亞馬遜（AMZN）低軌衛星計畫 Project Kuiper（Leo）方案，最終選擇星鏈。

此外，星鏈也持續壓縮傳統衛星網路供應商市場，包括 Viasat（VSAT）、EchoStar（SATS）、Panasonic Avionics 等。

目前，包括聯合航空（UAL）、西南航空（LUV）、阿拉斯加航空（ALK）、卡達航空、漢莎航空集團、英國航空皆已導入部分星鏈的機上網路服務。

美國航空表示，此次合作是公司「全面升級機上體驗」的重要一環。

美國航空首席客戶長 Heather Garboden 指出，星鏈可以提供高達每秒 1Gbps 的高速連線能力，大幅改善過去衛星 Wi-Fi 常見的緩衝、延遲與訊號不穩問題。

她表示：「作為全球頂級航空公司，我們持續尋找世界級合作夥伴，為旅客提供真正需要的服務。」

SpaceX 星鏈銷售副總裁 Jason Fritch 則強調，未來旅客將能享有「從登機門到登機門（gate-to-gate）」的完整連線體驗。

市場認為，低延遲、高頻寬網路已成航空公司爭取高端商務與常旅客的重要競爭力。

這項合作也被視為 SpaceX 即將啟動 IPO 前的重要利多。市場預期，SpaceX 最快將於下月正式掛牌，估值可能突破 2 兆美元，甚至成為史上最大 IPO 案。

根據 SpaceX 先前公開文件，星鏈相關通訊業務去年營收達 113.9 億美元，占 SpaceX 整體營收 61%，顯示星鏈已成為 SpaceX 最重要的現金流與獲利來源。

分析師指出，相較於火箭發射業務仍高度燒錢，星鏈已逐步建立穩定企業客戶基礎，包括航空公司、郵輪業者、軍事單位、全球企業網路服務，如今拿下全球機隊規模最大的美國航空，也替 SpaceX IPO 增添更多市場說服力。

值得注意的是，目前美國大型航空公司中，達美航空（DAL）仍未採用星鏈。

達美目前仍與 Viasat 及 EchoStar Hughes 合作，並規劃導入亞馬遜 Project Kuiper 低軌衛星方案，預計 2028 年後逐步上線。

不過市場普遍認為，目前星鏈已逐漸成為航空 Wi-Fi 市場的「事實標準（de facto standard）」，未來航空衛星通訊市場版圖恐持續向 SpaceX 集中。

隨著 SpaceX IPO 進入倒數階段，加上市場對 AI 資料中心、衛星通訊與低軌衛星經濟熱度持續升高，相關概念股近期也成為全球資本市場焦點。

法人指出，未來星鏈若持續擴大航空、航運與企業通訊市占率，將進一步強化 SpaceX 在全球低軌衛星通訊市場的主導地位，並帶動整體太空經濟產業鏈持續成長。

編輯整理：Celine