PCB 製造導入人形機器人 南韓大德電子啟動 AI 自動化驗證 拚 2027 年智慧工廠商機
Celine
攜手機器人新創 Airobot 進行 PoC 人形機器人首度進軍南韓 PCB 產線
南韓 PCB（印刷電路板）大廠大德電子（Daeduck Electronics，353200.KS）宣布，正式導入人形機器人（Humanoid Robot）進行生產線技術驗證（PoC，Proof of Concept），成為南韓首家在 PCB 製造現場導入人形機器人的企業。公司將攜手南韓機器人新創 Airobot，分階段部署兩台行動式人形機器人「ALICE M1」，預計今年底前完成第一階段實證，評估其在多樣化 PCB 生產環境中的應用可行性。
隨著 AI、自動化及智慧製造需求快速升溫，法人認為，人形機器人若成功導入 PCB 製造流程，未來可望進一步提升產線彈性與效率，並加速智慧工廠的發展。
ALICE M1 率先投入搬運與整理 半年內完成首波驗證
根據業界消息，大德電子此次導入的 ALICE M1 為專為製造業打造的行動式人形機器人，搭載可獨立運作的七軸機械手臂，能模擬人類動作執行作業。
此外，機器人結合輪式自主移動平台與可上下調整約 1.3 至 1.7 公尺高度的腰部結構，可依不同工作站高度執行各項作業，提升生產彈性。
PoC 初期，人形機器人將負責 PCB 搬運、取放、整理等重複性工作，取代人工執行高重複、低附加價值的作業流程。
公司也將同步蒐集工作成功率、移動路徑、作業時間等關鍵數據，作為後續是否擴大導入其他製程的重要依據，預估約六個月內可完成第一階段驗證。
PCB 屬少量多樣生產 人形機器人成最佳解方
大德電子表示，PCB 產品因客戶需求不同，在尺寸、厚度、堆疊方式等方面皆存在高度差異，因此難以透過傳統專用自動化設備全面因應。
相較之下，人形機器人可透過攝影機、人工智慧（AI）與視覺辨識技術，自主學習不同 PCB 外型及作業方式，具備更高的彈性，因此更適合應用於少量多樣（High Mix, Low Volume）的 PCB 製造模式。
公司希望藉由此次 PoC 驗證，加速智慧製造與 AI 自動化布局，降低人力依賴，並提升生產效率。
全球車廠率先布局 PCB 製造首度加入人形機器人行列
此次也是南韓 PCB 產業首次正式導入人形機器人。目前全球已有多家大型製造企業積極測試相關技術，包括美國電動車大廠特斯拉（Tesla）已將自主研發的人形機器人 Optimus 投入工廠測試；BMW、Mercedes-Benz、現代汽車（Hyundai）等車廠，也陸續在零組件搬運、物流配送及重複性生產作業導入人形機器人的試驗計畫。
市場普遍認為，隨著生成式 AI 與機器人技術快速成熟，人形機器人將逐步從汽車產業擴展至電子製造、半導體及 PCB 等高精密製造領域。
2027 年進入商用元年 南韓市場年複合成長率逾 39％
根據產業預估，全球人形機器人可望自 2027 年起進入大規模商業化階段，製造業將成為最主要應用市場，全球年出貨量預估將突破 11.5 萬台。
南韓的人形機器人市場規模也將快速擴張，預估將由 2025 年的 1.13 億美元（約新台幣 16 億元）成長至 2030 年的 5.84 億美元（約新台幣 86 億元），年複合成長率（CAGR）高達 39.1%。
Airobot 今年先部署 20 台 2027 年全面商業化
負責提供設備的南韓機器人新創 Airobot 表示，目前除了與大德電子合作外，也正同步與造船等多家製造企業進行人形機器人 PoC 驗證。
公司規劃 2026 年率先交付約 20 台人形機器人，透過各產業的實際應用累積製造現場數據，持續優化產品性能與 AI 模型。
待完成各項驗證後，Airobot 預計自 2027 年起正式展開商業化供貨，並加速拓展至半導體、PCB、造船及智慧工廠等更多製造產業，搶攻快速成長的人形機器人的市場商機。
