強茂(2481) 的每股盈餘
最新 EPS 為 1.28 元,季增 70.67%,創 16 季新高,近四季 EPS 為 3.77 元。
單季EPS:當季公司能幫股東每塊錢賺得的盈餘
建議:需配合成長力分析中的每股盈餘成長率。根據統計:
EPS 連續 2 季成長,在未來 90 天,股價平均漲幅比其他股票多了 2.94%;
EPS 連續 3 季成長,在未來 90 天,股價平均漲幅比其他股票多了 4.42%
| 季度 |
20253 |
20254 |
20261 |
20262 |
| 單季EPS |
0.79 |
0.94 |
0.75 |
1.28 |
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近期 EPS 變動原因?
近期 EPS 上升最主要來自營收放量與毛利率改善的雙重槓桿,其次是車用、AI 功率元件組合轉佳;此趨勢可延續,但須以訂單轉為實際出貨及漲價順利反映為前提。
本業規模與獲利率是主要推力
- 2026 年第二季 EPS 由第一季 0.75 元升至 1.28 元,營收季增約 16%,營益率也明顯回升,顯示固定成本被較大營收規模稀釋。
- 毛利率由第一季約 32.7% 升至 33.2%,中高階產品報價調整開始反映。
- 稅後淨利季增約七成,EPS 已突破過去兩年多數季度的震盪區間。
營收與毛利同步改善,才是這次 EPS 跳升的核心,而非單一業外挹注。
車用與 AI 提升產品組合
- 車用轉單與 AI 伺服器 Power MOSFET 拉貨,提高單價與毛利較佳產品的比重。
- AI 應用營收占比已提高,主機板、電源及散熱的功率元件需求成為新增量。
- 部分產線利用率接近滿載,產能效率上升也有助於擴大利潤率。
若高階 MOSFET 出貨持續擴大,獲利成長有機會快於營收成長。
季節與費用讓單季表現有波動
- 第一季雖呈淡季不淡,但受呆帳提列等費用影響,EPS 自前一季 0.94 元回落至 0.75 元。
- 第二季物流倉儲與獎金提列壓抑營益率,代表本季 EPS 雖回升,仍未完全反映本業槓桿。
- 匯率與費用提列屬單季干擾,較不宜視為長期獲利能力。
因此,單季 EPS 仍可能因業外或費用認列而偏離本業趨勢。
延續性取決於訂單品質與價格傳導
- 訂單出貨比維持高檔、交期拉長,且車用轉單逐漸轉向長單,支持下半年出貨動能。
- 漲價與高壓、中壓 MOSFET 比重提高,可望繼續推升毛利;但須留意終端是否重複下單。
- 越南新產能的實質貢獻仍有時間差,短期更應觀察現有產能利用率與毛利率能否維持高檔。
現階段較適合以「營收能否續創高、毛利率能否逐季走升、訂單是否正常消化」三項指標判斷 EPS 成長的續航力。
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歷史 EPS 變化關鍵?
強茂 EPS 歷史主要由景氣循環下的稼動率與毛利率變化推動,近年則呈現由低檔修復、景氣高峰、回落後再改善的三階段輪廓。
低谷修復至穩定獲利
2011–2014 年虧損後修復,2015–2020 年 EPS 大致回到穩定但未大幅擴張的區間。
- 主因>次因:營收規模回升>毛利率由低檔修復;早期營收增加未必立即轉為獲利,反映固定成本與產能利用率敏感。
- 2017 年末出現單季大額虧損,使年度 EPS 轉負,屬波動較大的非經常性壓力。
- 2019 年需求轉弱亦壓抑營收與獲利。
這一階段顯示,傳統產品比重較高時,EPS 對景氣轉折相當敏感。
2021–2022:規模與毛利率同步推升
2021 年 EPS 明顯跳升,2022 年雖仍高檔,但下半年開始降溫。
- 主因>次因:供需緊張帶動價格與毛利率上升>遠距、車用等需求擴張推升營收。
- 2021 年單季毛利率一度升至逾三成,營益率同步擴張,形成 EPS 高峰。
- 2022 年後段毛利率與營益率回落,EPS 隨訂單正常化下滑。
因此,高峰主要是供需與價格循環放大的結果,並非全數可視為常態獲利。
結構性改善:產品組合改變獲利底部
2023–2025 年 EPS 回升,核心是高毛利應用提升,而非單純依賴營收大增。
- 主因>次因:車用 MOSFET 滲透提升、退出低利潤業務>毛利率逐年改善。
- 車用營收比重由 2023 年約兩成多提升至 2025 年約三成半,帶動毛利率由約 25% 升至逾 31%。
- 車用、較高規格 MOSFET 與保護元件的比重提升,屬較具延續性的結構變化。
這使近年 EPS 的獲利底部,較過去純消費性與傳統產品週期時更有支撐。
仍須留意的循環與一次性干擾
短期 EPS 仍會隨接單、成本與業外項目出現顯著擺動。
- 主因>次因:景氣、產能利用率與報價>原物料、匯率及費用提列。
- 2026 年首季本業費用受呆帳提列壓抑,但匯兌收入支撐稅後獲利;次季費用因素消退、營收與毛利率提高,EPS 隨之回升。
- 後續應區分「車用與高階產品占比提高」的結構性毛利改善,與景氣補庫、漲價或匯兌造成的短期放大。
換言之,EPS 的趨勢可望受產品組合支撐,但單季高低仍不能脫離需求循環與一次性項目解讀。
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今明兩年預估 EPS?
目前已取得市場對營收、毛利率與年度獲利的多項預估,但仍需用最新已公告季度數字核對 EPS 基期與獲利率趨勢,因此補抓財務指標。
今、明兩年 EPS 主流預期為由約 5.0 元升至 7.2~7.5 元,分別年增約六成與四成以上,主因是 AI 與車用功率元件放量、漲價及產品組合改善。
年度獲利可望連兩年成長
結論是 2026 年高成長、2027 年仍維持高雙位數成長,但基期同步提高。
- 市場共識估 2026 年 EPS 約 4.98~5.07 元,2027 年約 7.24~7.45 元。
- 2026 年營收預估年增約 21~22%,2027 年再增約 18%。
- 已公告第二季 EPS 1.28 元,較去年同期近倍增。
因此,後續兩季能否延續放量,是全年達標的核心。
營收放大與毛利率是主要槓桿
結論是高階產品占比提升,將使營收成長更有效轉為 EPS。
- AI 相關營收占比已由 2025 年約 7%升至上半年 11%,高單價 MOSFET、TVS 與小訊號產品將逐步放量。
- 毛利率由 2025 年第四季 32.67%升至 2026 年第二季 33.22%,市場預期明年可續升。
- 費用端雖受擴產、物流與獎金影響,但營收規模放大有助費用率下降。
毛利率每多改善,對營益率與 EPS 的放大效果會更明顯。
市場預估建立在供需改善假設
結論是共識上修反映 AI、車用與價格調整,但不同預估間仍有差距。
- 2026 年 EPS 預估區間約 4.54~5.42 元,2027 年約 6.20~8.55 元。
- 車用訂單能見度與 AI 客戶導入,是營收成長的主要假設。
- 部分功率元件價格調整自下半年反映,有利毛利率續升。
這代表 EPS 方向偏正向,但明年預估的分歧度較高。
四項變數決定預估能否實現
結論是需求與產品組合比單純出貨量更會左右實際 EPS。
- AI 伺服器與車用訂單若遞延,將壓低稼動率及營收認列速度。
- 漲價能否完全轉嫁、良率與封測產能開出速度,決定毛利率改善幅度。
- 匯率、原料與外包成本波動,以及擴產初期費用,都可能侵蝕獲利。
因此,較適合以「營收成長、毛利率續升、費用率受控」三項條件追蹤 EPS 是否朝共識推進。