軍工與國防概念股

無人機、巡飛彈、無人艇與反無人系統,是低成本消耗戰及不對稱作戰的核心採購方向。AeroVironment 與雷虎的產品、量產布局最貼近軍用無人系統需求,屬受惠最高;中光電、長榮航太與漢翔已有國內標案、航太製造或系統整合基礎,Kratos 則受惠美軍靶機與戰術無人機需求,列為受惠高。觀察重點是得標名單、軍規或 Blue UAS 類認證、月產能、實際交付及無人機營收占比;政策預算未必等同訂單,測評失敗、規格修改與產能良率皆可能延後認列。
  • 美股 AVAV
    AeroVironment, Inc.
    受惠最高
    1. 1. AeroVironment 以 Switchblade 巡飛彈、P550、JUMP 20 與反無人機系統為核心,直接對應低成本消耗戰、偵察及反制需求;FY 2026 營收近 20 億美元,年增 141%。
    2. 2. 美軍採購已轉為具體訂單:P550 長程偵察合約 1.17 億美元、Switchblade 600 合約 5,100 萬美元,另取得 5 億美元 Domestic Shield 反無人機框架合約,需求能見度提升。
    3. 3. BlueHalo 併購補足 RF 偵測、電子戰、雷射定向能與 AV_Halo 指管軟體,讓公司可提供偵察、打擊及反無人機的跨域整合方案,提升承接大型國防專案的能力。
    4. 4. LOCUST X3 獲美軍 E-HEL 首張高能雷射量產合約,金額 4.648 億美元;公司並擴建鹽湖城、阿布奎基及南加州產能,但併購整合、政府撥款與擴產執行仍可能延後獲利。
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  • 台股 8033
    雷虎
    受惠最高
    1. 1. 雷虎已取得國防部陸軍司令部 2,033.8 萬元訓練型與自殺式無人機標案,約占最近年度個體營收 5%,直接驗證其切入國軍無人載具採購並形成營收。
    2. 2. Overkill FPV 已通過美國 Blue UAS 認證,並與美國夥伴取得 1,520 架、逾 760 萬美元初始訂單且進入交付期;2026 年 8 月營收年增 74.96%,主因美國國防客戶交貨。
    3. 3. 雷虎已投產美國俄亥俄州馬達產線,年產能逾 6 萬具,嘉義大埔美新廠預計年底完工,搭配飛控、光纖通訊、AI 與無人艇能力,有利承接無人系統量產需求。
    4. 4. 2026 年 10 月雷虎與 AeroVironment 簽署合作備忘錄,評估 Switchblade 與雷虎無人艇整合及台灣共同生產;目前仍屬合作評估,後續須觀察測試、正式合約與訂單落地。
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  • 台股 5371
    中光電
    受惠高
    1. 1. 子公司中光電智能機器人取得國防部微型與監偵型無人機共 3,037 架標案,累計交付約 2,290 架,驗證整機量產、軍方履約與維保能力。
    2. 2. 無人機業務 2025 年營收占比約 6%,子公司並轉虧為盈、獲利約 4.33 億元;若後續標案放量,將由概念題材轉為具獲利貢獻的成長引擎。
    3. 3. 公司規劃 2026 年底將月產能由約 1,000 台提升至 5,000 台,並布局固定翼、AI 酬載與遙控器;可承接後續 4.875 萬架規劃,但實際營收仍取決於預算與得標結果。
    4. 4. 遙控器套件已通過美國政府相關驗證,產品亦出貨美國、歐洲與日本客戶;非紅供應鏈有助分散國內單一政府標案風險,但海外營收貢獻目前尚未量化。
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  • 台股 2645
    長榮航太
    受惠高
    1. 1. 長榮航太已取得國防部首波軍用商規無人機標案,完成 16 架艦載監偵型無人機交付、貢獻約 4.2 億元,具量產履約實績,可爭取後續國造無人機訂單。
    2. 2. 公司具全球前十大 MRO 規模、AS9100/AS9110 航太品質認證及機體製造能力,並布局陸用監偵無人機整合;觀音二廠預計 2027 年投產,有利擴大軍用載具量產。
    3. 3. 台灣已三讀通過 6 年 2,400 億元無人載具產業發展條例,另規劃 559 億元採購監偵型等無人機;長榮航太屬既有合格供應商,政策落地可帶動中長期營收增量。
    4. 4. 目前無人機後續得標份額與認列時程仍未確定,2,400 億元屬政策預算而非公司訂單;投資人應追蹤正式招標、交付驗收及觀音二廠量產進度。
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  • 台股 2634
    漢翔
    受惠高
    1. 1. 漢翔與美商 Shield AI 合作的 V-BAT 垂直起降無人機,已取得海巡署 12 億元、12 架艦載無人機標案並進入履約,製造與系統整合能力開始轉化為實際營收。
    2. 2. 漢翔自研 AIxVNAV 視覺導航,並布局軟殺、硬殺反無人機系統,對應無 GPS 抗干擾與偵測反制需求;惟後續量產訂單仍待驗證及採購確認。
    3. 3. 台灣已通過 634 億元無人載具發展與採購預算,另有上限 2,100 億元特別條例草案審議中,為漢翔爭取整機、產能與維保業務建立政策需求池,但預算不等同既有訂單。
    4. 4. 漢翔具軍機製造、維修及全壽期服務經驗,高教機全案 66 架預計 2026 年完成交付,軍機 MRO 在手訂單逾 300 億元,可支撐無人系統導入期的工程與後勤整合。
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  • 美股 KTOS
    Kratos Defense & Security Solutions, Inc.
    受惠高
    1. 1. Kratos 是美國陸、海、空軍及盟國主要靶機供應商,並發展 Valkyrie 戰術無人機;2026 年第 1 季無人系統營收 8,260 萬美元、年增 30.9%,直接連結軍用無人載具採購。
    2. 2. 公司以低成本、快速量產為核心,規劃 2027 年生產約 3,000 具 Spartan 噴射引擎,並於 2027 年底前將 Valkyrie 年產能提升至約 40 架,有利承接可消耗無人機與巡飛武器需求。
    3. 3. 2026 年第 1 季合併接單出貨比 1.6 倍、訂單積壓 20.1 億美元;另取得約 3,600 萬美元防空飛彈合約,並推進 GEK800 引擎測試,軍用無人平台與推進系統訂單能見度提升。
    4. 4. 受惠仍須觀察 Valkyrie 是否轉為正式量產計畫;公司 2026 年預估自由現金流仍為流出 8,500 萬至 1.05 億美元,且供應鏈、零件短缺與政府採購時程可能延後營收及壓縮毛利。
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防空攔截彈、精準打擊武器、預警雷達及火控系統,直接承接美國與盟國的彈藥補庫存及防空升級預算。洛克希德・馬丁與雷神技術掌握 THAAD、PAC-3、Patriot、Tomahawk 等核心系統,並擁有多年期合約與龐大 backlog,為受惠最高標的;L3Harris、諾斯洛普・格魯曼及供應軍用微波功率元件的全訊,屬關鍵系統與零件節點,為受惠高。應追蹤國會撥款、國際軍售、飛彈產能與交付進度;固體推進劑、高可靠度電子零件短缺及固定價專案損失,可能使訂單增加未能同步反映於獲利。
  • 美股 LMT
    洛克希德·馬丁
    受惠最高
    1. 1. 洛克希德・馬丁的飛彈與火控部門涵蓋 PAC-3、THAAD 與 PrSM,2026 年第二季營收年增 19%,其中 PAC-3、THAAD 量產爬坡帶來 5.6 億美元增量,直接受惠防空補庫存。
    2. 2. 2026 年第二季取得 650 億美元新訂單,總 backlog 達 230.4 億美元;其中 THAAD 簽下最高 350 億美元、為期 7 年合約,提升飛彈防空業務的多年營收能見度。
    3. 3. 公司 2025 年投入逾 35 億美元擴充產能與新技術,並取得 47 億美元 PAC-3 MSE 加速生產合約;PAC-3 產量規劃提高至 3 倍,有助把盟國補庫存需求轉成實際出貨。
    4. 4. 公司 2025 年有 72% 營收來自美國政府,且固定總價專案、政府撥款延遲及供應鏈短缺,可能使高 backlog 無法同步轉化為獲利,投資人須追蹤毛利與現金流。
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  • 美股 RTX
    雷神技術公司
    受惠最高
    1. 1. Raytheon 掌握 Patriot、AMRAAM、Tomahawk、Standard Missile 與 LTAMDS 雷達,直接涵蓋防空攔截、精準打擊及預警感測,補庫存可同步推升飛彈與雷達出貨。
    2. 2. 2026 年第 2 季 Raytheon 營收達 82.69 億美元、年增 18%,國防 backlog 達 1190 億美元;國際訂單占比約 48%,歐洲與盟國採購提供多年期成長能見度。
    3. 3. RTX 已與美國國防部簽署七年期協議,擴增 Tomahawk、AMRAAM 及攔截彈產量,並投資 1 億美元擴建 Portsmouth 廠,有利把高需求轉化為實際交付與營收。
    4. 4. RTX 受惠程度高但獲利轉換仍受固體火箭馬達、微電子與測試產能限制;加上 Pratt & Whitney 引擎檢修成本及固定價合約風險,投資人應重點追蹤交付、毛利與現金流。
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  • 美股 LHX
    L3Harris Technologies, Inc.
    受惠高
    1. 1. L3Harris 取得逾 60 億美元、為期 7 年的 THAAD 推進合約,並支援產能擴增至約 4 倍,直接受惠美國與盟國攔截彈補庫存。
    2. 2. 公司另取得 47 億美元、為期 7 年的 PAC-3 MSE 推進合約,涵蓋雙脈衝固體火箭馬達與姿態控制馬達,強化其在防空攔截彈供應鏈的關鍵地位。
    3. 3. 2026 年第二季飛彈解決方案營收年增 14% 至 10.5 億美元,合約 backlog 達 105 億美元;阿肯色州新廠預計 2027 年啟用,有助把需求轉為量產營收。
    4. 4. THAAD 與 PAC-3 合約目前均屬尚未最終定案的合約,完整金額仍取決於政府撥款;固定價格、材料與勞動力成本上升,可能壓縮擴產後的獲利轉換。
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  • 美股 NOC
    諾斯洛普·格拉曼
    受惠高
    1. 1. 諾斯洛普・格魯曼 2026 年第二季取得 200 億美元淨訂單,backlog 創高至 1,047 億美元;Sentinel 與 IBCS 放量,直接提高飛彈防空及指管系統收入能見度。
    2. 2. 公司與美國國防部及洛馬簽署逾 30 億美元多年期協議,加速 PAC-3 MSE 固體火箭馬達與 THAAD 零組件生產;產能擴充有利承接攔截彈補庫存需求。
    3. 3. 科威特已核准採購 6 套 IBCS,阿聯與卡達也提出採購意向,反映中東防空升級商機;但 SiAW 等固定價計畫單季出現 6,800 萬美元不利調整,訂單轉獲利仍受成本控管影響。
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  • 台股 5222
    全訊
    受惠高
    1. 1. 全訊具 GaAs/GaN、MMIC 至 SSPA 的垂直整合能力,且已取得軍品認證;功率放大器直接用於天弓、天劍、雄風飛彈及雷達,對防空升級屬關鍵零組件受惠。
    2. 2. 公司表示 2026 年國內外在手訂單約 12.7 億元,預計出貨逾 6 億元,並涵蓋 2027~2028 年;以色列與印度訂單增加,降低過去中科院約 80% 的客戶集中度。
    3. 3. 天弓三編入年度預算、天弓四列入 2027 年特別預算;若審議通過,兩案預計 2027 年上半年導入,研究估可帶來 1.5~2 億元增量,中長期規模逾 25 億元。
    4. 4. 受惠雖直接但認列取決於預算與驗證:2026 年上半年營收年減 15.18%、第一季年減 33.3%,且中科院仍為主要客戶;應避免把國防預算額度直接視為全訊營收。
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現代作戰由平台競爭延伸至C4ISR、衛星通訊、邊緣 AI 與電子戰,帶動強固運算、GaN/GaAs 射頻、高頻模組、衛星 PCB 與安全晶片需求。宸曜已受國內外國防專案拉動強固型邊緣運算出貨,受惠高;穩懋、昇達科、華通及台積電具高頻元件、低軌衛星或先進製程能力,但軍工營收多未獨立揭露,宜列為受惠中等。投資判斷不能只以衛星或 AI 題材推論,須檢視軍規認證、客戶量產、國防營收占比與毛利率;衛星客戶調整規格、專案遞延或商用需求轉弱,都會稀釋軍工外溢效益。
  • 台股 6922
    宸曜
    受惠高
    1. 1. 宸曜提供強固型無風扇寬溫工業電腦與 AI 邊緣運算平台,應用於軍用車輛、無人機及自主載具;2026 年第 1 季 AI 邊緣電腦已占營收 42%。
    2. 2. 公司已取得歐洲軍規認證,德國、法國與東歐專案逐步發酵;指揮系統首階段已出貨逾 500 台,後續潛在需求估 2,000~3,000 台。
    3. 3. 美國國防專案於 2026 年第 2、3 季加速貢獻,接單出貨比超過 1.3;研究預估軍工營收占比將由 2026 年約 10%升至 2027 年約 15%,推升高毛利產品比重。
    4. 4. 軍工業務仍依賴政府流程、標案開標與 CPU、記憶體供應;第二階段若延遲,將影響 2027 年營收爬坡,零組件漲價也可能壓縮毛利率。
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  • 台股 3105
    穩懋
    受惠中
    1. 1. 穩懋為全球最大砷化鎵晶圓代工廠,市占約 50%~60%;GaAs 與 GaN 技術延伸至低軌衛星及太空通訊,可間接受惠軍用衛星鏈路與高頻雷達升級。
    2. 2. 穩懋基礎建設營收約占 30%~35%,其中航太已超過基礎建設營收 30%;低軌衛星部署與多頻段相控陣天線提高射頻元件用量,帶動高頻產品需求。
    3. 3. 公司已布局 75~110 GHz W-band 產品,並以 20~30 億元資本支出擴充 GaN、InP 產能;若衛星通訊及國防客戶完成認證,將提升高毛利產品占比與獲利。
    4. 4. 穩懋 2026 年第 2 季營收 52.57 億元、年增 39%,毛利率 28.2%;但國防營收未單獨揭露,且軍用需求具專案波動,仍須追蹤軍規認證與客戶量產。
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  • 台股 3491
    昇達科
    受惠中
    1. 1. 昇達科的波導、濾波器、耦合器與天線可用於衛星通訊、雷達及飛彈導引追蹤;2026 年上半年低軌衛星營收占 77%,可間接受惠 C4ISR 與軍用通訊升級。
    2. 2. 公司 2026 年上半年營收年增 70% 至 19.22 億元,毛利率 56.9%,顯示高頻微波產品放量;衛星鏈路規格升級可提高單星零組件價值,帶動獲利與產能利用率。
    3. 3. 昇達科併購巨頻科技並擴充越南產能,延伸高頻連接器、導波管與太赫茲整合方案,有利非紅供應鏈與太空通訊布局;但軍工營收未單獨揭露,仍須等待軍規認證及實際國防訂單。
    4. 4. 公司曾受主要客戶衛星改版影響出貨,顯示營收仍受客戶規格與發射時程牽動;若衛星專案遞延或客戶自製零件,軍用通訊題材對昇達科的實際貢獻可能低於預期。
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  • 台股 2313
    華通
    受惠中
    1. 1. 華通 2026 年第 2 季航空航太營收占比 22%,衛星板供應份額逾 90%;軍用衛星與星系部署增加,可透過高市占放大軍用通訊 PCB 訂單。
    2. 2. 美國太空軍向 SpaceX 授予約 42 億美元金穹追蹤衛星合約,若主要客戶進入量產,華通可受惠高階 HDI、mSAP 與高頻高速板需求成長。
    3. 3. 新世代 V3 衛星預計 2026 年第 4 季至 2027 年第 1 季放量,單星 PCB 面積與產值預估至少增加 2 至 3 成;華通同步擴充高階產能,提升軍用衛星需求的承接能力。
    4. 4. 華通未單獨揭露軍工營收,衛星需求仍以商用星鏈與資料中心為主;2026 年材料短缺及衛星發射量下滑,可能延遲出貨並稀釋國防題材效益。
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  • 台股 2330
    台積電
    受惠中
    1. 1. 台積電 2026 年第 3 季先進製程占晶圓營收 79%,其中 2 奈米已占 8%;高效能運算晶片可支援軍用雷達、衛星通訊與邊緣 AI,但軍工營收未單獨揭露。
    2. 2. 台積電具 2 奈米、3 奈米及 CoWoS、SoIC 等先進製程與封裝能力,可提升國防電子的算力、功耗與整合度;受惠屬技術外溢,尚無特定軍方訂單證據。
    3. 3. 台積電在美國、日本及德國擴大全球製造布局,並在亞利桑那州建立安全與可追溯供應能力,有利非紅國防供應鏈採用;惟海外廠初期可能使 2026 年毛利率稀釋約 2%。
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飛彈、軍機與引擎擴產會向上游傳導至特殊合金、精密加工、鍛鑄與高溫零件。千附精密具美國國防供應商資格並供應飛彈關鍵零件,ATI 的鈦合金、鎳基超合金直接服務航太國防,兩者因軍工曝險與認證門檻較高而屬受惠高;榮剛、豐達科及寶一則隨軍民航引擎和 MRO 長單外溢,為受惠中等。此鏈的核心不在短期題材,而在產能利用率、材料價格轉嫁、良率與客戶認證;擴產設備試車、交期拉長及單一客戶拉貨調整,將決定訂單能否順利轉化為營收與現金流。
  • 台股 6829
    千附精密
    受惠高
    1. 1. 千附精密上半年軍工營收占比約 15%,主要供應愛國者飛彈相關關鍵零組件;美國補充防空飛彈庫存,將透過主約商拉動其精密加工與模組出貨。
    2. 2. 公司通過 DFARS、CMMC 2.0 資安評鑑並登錄美國國防合格供應商,2026 年上半年獲洛克希德馬丁最佳供應商獎,高認證門檻有助維持客戶黏著度。
    3. 3. 軍工訂單曾因客戶系統轉換與供料問題遞延,但 2026 年 7 月起恢復出貨,原訂 2029 年的需求提前至 2027 年,有利下半年補單並提高未來營收能見度。
    4. 4. 軍工需求雖具成長性,短期仍受美國客戶供料與軍品管制影響;上半年軍工占比約 15%,且嘉義新廠主要規劃半導體產能,不能將政策軍費直接等同公司營收。
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  • 美股 ATI
    ATI Inc.
    受惠高
    1. 1. ATI 供應鈦合金、鎳基超合金與鍛件,2025 年國防營收 5.58 億美元、占總營收 12%;飛彈、軍機與海軍核推進擴產可直接拉動高階材料需求。
    2. 2. 2026 年上半年 ATI 國防銷售年增 22%,航太與國防營收占比升至 69%;軍工補庫存與航太產能爬坡推升稼動率,帶動營收及產品組合改善。
    3. 3. ATI 2026 年第二季 backlog 創高至 44 億美元,並延長 BWXT 海軍核推進材料長約;長約與高認證門檻提高軍工材料訂單能見度,支撐擴產投資回收。
    4. 4. ATI 正擴充鈦、鎳熔煉及墨西哥加工產能,目標 2028 年初提高產出 15% 至 20%;但客戶集中、鎳鈦原料價格與逾 18 億美元長期負債,可能限制訂單轉化為現金流。
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  • 台股 5009
    榮剛
    受惠中
    1. 1. 榮剛供應槍管、砲管、飛彈殼體、扭力桿及戰機起落架特殊鋼,軍工營收比重已由約一成升至約兩成;軍備補庫將透過材料端推升訂單。
    2. 2. 航太、能源與軍工業務合計約占營收六成,在手訂單增至約 85 億元;下半年 ASP 已提升約 20%,高階產品組合改善有助拉升毛利。
    3. 3. 50 噸電爐、大鍛棒、BDM 與 VAR 設備陸續試車,VAR 規劃由 10 台增至 15 台;產能開出可承接軍工與航太長單,但良率、交期及鎳鉬成本仍是轉化風險。
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  • 台股 3004
    豐達科
    受惠中
    1. 1. 豐達科航太產品營收占比已逾九成,供應 GE、Safran、P&W、Rolls-Royce 引擎扣件與車削件;軍機引擎維修及擴產可透過引擎廠訂單間接傳導,但公司未揭露軍工營收占比。
    2. 2. 公司具 NADCAP、AS9100 認證,累計逾 9,000 項產品通過客戶認證,切入 LEAP、GTF、GEnx 等主流引擎平台;高認證門檻降低替代性,有利承接航太國防供應鏈長單。
    3. 3. 2026 年前三季營收 41.48 億元、年增 42.38%,產能滿載且訂單能見度至 2027 年;馬來西亞 M2 廠預計 2027 年第四季完工、2028 上半年投產,可擴大供應彈性。
    4. 4. 材料交期長達 10 個月至 1 年且價格高檔,台灣與昆山產能已飽和;雖公司透過合約調價轉嫁成本,仍須觀察馬來西亞新廠試產、認證與良率能否將需求轉成現金流。
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  • 台股 8222
    寶一
    受惠中
    1. 1. 寶一聚焦航空發動機燃燒段與高壓渦輪精密件,已取得 Pratt & Whitney、Safran、MTU、GE Avio、MHI 等客戶認證;軍機引擎與 MRO 擴產可透過既有供應鏈間接拉動需求。
    2. 2. 公司 2026 年上半年毛利率升至 26%、稅後淨利 5,600 萬元,並擁有三座廠區及 2,700 坪擴產土地;若引擎與軍用動力系統放量,產能利用率提升可改善獲利。
    3. 3. 寶一 2026 年上半年外銷比重達 98%,主要服務全球引擎製造商,具分散市場與認證門檻優勢;但公司未揭露重大軍工營收,過往軍工訂單占比僅個位數,國防受惠仍屬間接。
    4. 4. 航太需求仍受材料變更重新認證、產能瓶頸及匯率影響;2025 年新台幣升值曾使單季毛利率降至 13%,軍工或航太訂單增加未必能立即轉化為營收與現金流。
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