Maersk 與 Lloyd’s 合作，評估核動力集裝箱船可行性

為什麼重要

A.P. Moller-Maersk 正在進行的核動力集裝箱船研究，可能改變全球物流與運輸產業的能源使用方式，並有助於實現國際海事組織設定的減排目標。

背景故事

#藻類生物燃料、#碳中和、#Laura Maersk

• 自 2011 年起，Maersk（馬士基）與美國海軍合作進行藻類生物燃料的測試，並在 2018 年宣佈其目標是在 2050 年達成碳中和，後來更將這一目標提前至 2040 年。

• 在 2023 年 9 月，Maersk 推出一艘以甲醇為動力的飼料船 Laura Maersk，並已訂購 24 艘能使用甲醇的船隻。

• 根據 Statista 的資料顯示，2022 年海洋運輸在全球商業運輸部門的二氧化碳排放量中排名第二。

發生了什麼

#Lloyd’s Register、#Core Power、#核動力集裝箱船

• A.P. Moller-Maersk 正在與 Lloyd’s Register 和海事核能專家 Core Power 合作，參與一項聯合評估，研究核動力集裝箱船的監管可行性。

• 這項研究的目的是為海事價值鏈的相關成員提供洞見，幫助他們制定實現淨零溫室氣體排放的艦隊策略，並探討將核動力作為海事產業減少碳排放的多種燃料方案之一。

• Lloyd’s Register 的參與將有助於制定商業核動力船舶在港口、水道和近岸環境中的運營標準，以滿足保險和安全要求。

他們說什麼

• Maersk 船隊技術負責人 Ole Graa Jakobsen 表示，儘管核動力具有潛力，但迄今為止，其在安全性、廢物管理及跨地區監管接受度等方面面臨的挑戰顯著超過其所帶來的益處。

概念股

• 生物燃料

• 物流

• 核能