特斯拉避開中國關稅風險，簽 43 億美元大單採購韓國 LFP 電池
美國電動車巨擘特斯拉（Tesla）正加速降低對中國供應鏈的依賴，最新傳出已與南韓 LG 新能源（LG Energy Solution, LGES）簽署一項總值 43 億美元的長期合約，將自 2027 年起於三年間採購磷酸鐵鋰（LFP）電池，專供其能源儲存系統使用。
三年合約、最長可延至十年 以應對美國關稅挑戰
LG 新能源週三表示，該合約自 2027 年 8 月起至 2030 年 7 月止，合約中亦包含最長可延長七年的選擇權，以及供貨量增加的可能性。雖未正式揭露客戶身份，但路透社引述消息人士指出，此筆訂單的買家即為特斯拉。
這批電池將由 LGES 位於美國密西根州的工廠供應。LGES 今年 5 月已在當地啟動 LFP 電池的量產，成為目前少數在美國本土大規模生產此類電池的業者，避開中國進口電池所面臨的關稅壓力。
在電動車需求放緩的背景下，LG 新能源積極擴展其能源儲存電池銷售，尤其鎖定人工智慧（AI）訓練所需的數據中心對電力的爆炸性需求。
LGES 並透露，考慮將部分原用於電動車電池的產線轉為生產儲能電池，以靈活因應市場變化。
特斯拉能源業務成亮點 面臨關稅挑戰仍穩步成長
特斯拉財務長塔內加（Vaibhav Taneja）早前指出，關稅對特斯拉的能源業務影響甚鉅，原因是其能源系統主要採購自中國的 LFP 電池。他強調，特斯拉正尋求更多非中國來源的供應鏈，但尚需時間。
執行長馬斯克（Elon Musk）則於上週財報會議上表示，儘管面對供應鏈挑戰與關稅壓力，能源部門「表現依然亮眼」，並稱外界尚未充分認識全球電池需求的龐大規模。
目前特斯拉預計自家位於內華達州首座 LFP 電池工廠將於年底前投產，但該廠產量預計僅能滿足一小部分需求。
南韓業者搶進美國市場 LGES 搶得先機
相較其他南韓競爭對手（如三星 SDI 與 SK On）尚未進入美國 LFP 市場，LGES 率先實現在美大規模量產，享有明顯的先行者優勢。
三星證券資深分析師趙炫律（Cho Hyun-ryul）表示：「雖然其他公司已有布局規劃，但 LGES 目前是唯一已大規模投入美國 LFP 生產的企業。」
特斯拉加碼投資三星晶片 韓美產業合作升溫
本週稍早，特斯拉亦宣布與三星電子簽署高達 165 億美元的晶片採購合約，晶片將由三星位於德州的廠房供應，突顯南韓企業正積極擴大在美國的產能與投資，以因應地緣政治與貿易政策變動。
提到的股票
概念股
參考資料
- Tesla Signed A $16 Billion Deal For Samsung AI Chips. It Just Inked Another Deal To Sidestep China.
- LG Energy Solution signs $4.3 billion battery supply contract
- Tesla signs $4.3 billion LGES battery deal, source says, reducing China reliance
- Exclusive-Tesla signs $4.3 billion LGES battery deal, source says, reducing China reliance
