特斯拉停產 Model S、X，全面轉向人形機器人；賓士同步發表千匹電動跑房車迎戰

發佈時間：2026/05/22

特斯拉關閉高階車系產線　Fremont 工廠轉作機器人生產基地

電動車大廠特斯拉（TSLA）今年 1 月宣布，將停止旗下高階車款 Model S 與 Model X 的生產，並把美國加州 Fremont 工廠相關產能，全面轉向人形機器人（Humanoid Robot）生產線布局，象徵公司正式加速從純電動車廠轉型為 AI 與機器人平台企業。

根據規劃，Model S 與 Model X 已於今年 5 月正式停產，特斯拉本月則開始交付最後一批「Signature」限量版本車型，代表這兩款曾代表特斯拉高階旗艦定位的車系，即將正式走入歷史。

市場認為，特斯拉此舉反映執行長馬斯克（Elon Musk）正將資源集中至 Optimus 人形機器人與 AI 自動化領域，希望搶攻未來智慧製造與服務型機器人市場。

另一方面，德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）旗下性能品牌 AMG，也於美國洛杉磯舉辦新車發表活動，甚至封閉部分高速公路進行展示，正式亮相全新 AMG GT 四門 Coupe。

新車最大亮點在於搭載三具軸向磁通馬達（Axial Flux Motors），綜效輸出高達 1153 匹馬力，0 到 60 英里加速僅需約 2 秒，性能表現直接劍指超跑等級市場。

業界指出，隨著特斯拉高階車系退場，全球豪華性能電動車市場競爭格局也可能出現變化，賓士、保時捷（Porsche）與 Lucid 等品牌未來有望進一步搶占高端電動車客群。

近年特斯拉持續強調，未來核心成長動能將不再只是電動車，而是 AI、自駕與機器人技術。馬斯克更曾表示，人形機器人 Optimus 長期市場規模可能遠超電動車業務。

分析師指出，特斯拉停止生產 Model S 與 X，除了反映高階車款銷售成長趨緩，也顯示公司正積極釋放產能與資源，提前卡位下一波 AI 機器人產業革命。

編輯整理：Celine