特斯拉在美國市佔率跌破 4 成,創八年來新低

發佈時間:2025/09/09

8 月市佔首度跌破 40%

根據市調機構 Cox Automotive 提供的數據,今年 8 月特斯拉(Tesla)在美國電動車(EV)市場的市佔率降至 38%,為 2017 年 10 月以來首度跌破 40%,創下近八年新低。這一數據突顯特斯拉在新車型有限的情況下,正面臨競爭對手積極推動優惠與新品的強大挑戰。

同業祭出優惠 搶市有成

數據顯示,受惠於 7,500 美元購車稅賦抵免即將到期以及各大車廠推出的促銷方案,今年 7 月美國整體電動車銷量大增 24%,達到 12.8 萬輛。相較之下,特斯拉同期銷售雖成長 7%,但市佔率從 6 月的 48.7%滑落至 42%,是 2021 年 3 月以來最大單月跌幅。

進入 8 月,特斯拉銷量僅小幅成長 3.1%,而整體市場卻成長 14%,顯示其相對表現失色。反觀現代、起亞、本田與豐田等品牌,藉由加碼優惠的方式,推升電動車銷量 60%至 120%不等,市佔快速提升。

產品老化 2023 年後未再有重量級新車

Cox 業界分析主管 Stephanie Valdez Streaty 指出:「特斯拉正嘗試定位為機器人與 AI 公司,但作為一家車廠,如果沒有新產品,市佔率自然會下滑。」

特斯拉自 2023 年推出 Cybertruck 後,尚未再有重量級新車。雖然今年更新了 Model Y,但市場反應冷淡,公司恐將迎來連續第二年的銷售下滑。相比之下,競爭對手陸續推出新款電動車,加劇對特斯拉的壓力。

特斯拉轉型中 聚焦開發無人計程車、人形機器人

目前,特斯拉聚焦於無人計程車與人形機器人的開發,並延後甚至取消部分平價電動車計畫。外界認為,這一轉型對於支撐特斯拉超過 1 兆美元市值至關重要。不過,在新事業未見明顯成果前,汽車銷售仍是公司主要獲利來源。

分析師警告,隨著 9 月底稅賦補貼結束,電動車需求恐將放緩,屆時特斯拉和其他車廠可能面臨更大的財務壓力。

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參考資料

編輯整理:Celine