特斯拉拒絕 6,000 萬美元和解，最終致命車禍遭判賠 2.43 億美元

拒談和解 特斯拉賭上審判

美國法院文件顯示，特斯拉（Tesla）在一起涉及 2019 年 Autopilot 致命車禍的訴訟中，曾有機會以 6,000 萬美元達成和解，但公司選擇拒絕。最終，佛州聯邦陪審團於本月裁定特斯拉部分負責，判賠金額高達 2.43 億美元。

車禍細節：Model S 衝撞路肩 SUV

案件源自 2019 年 4 月，當時一輛搭載 Autopilot 的 Tesla Model S 衝過路口，撞上停靠路肩的雪佛蘭 Tahoe。車主 Naibel Benavides Leon 當場死亡，她的男友 Dillon Angulo 也重傷。陪審團認定，肇事駕駛須負 67％ 責任，但並非本案被告；特斯拉則須承擔 33％ 的責任。

賠償金額構成 特斯拉將上訴

陪審團裁定兩名受害人合計獲得 1.29 億美元補償性賠償，另加 2 億美元懲罰性賠償。其中，特斯拉需支付 4,260 萬美元補償金及全額懲罰金 2 億美元，總計約 2.425 億美元。

特斯拉否認有任何過失，並在聲明中表示判決「只會拖慢汽車安全的進展，並危及全產業開發拯救生命的技術努力」。公司強調將提出上訴。

首例涉及第三方死亡的 Autopilot 審判

原告律師指出，這是首宗因第三方死亡而進入審判程序的 Autopilot 案件。過去，其他針對特斯拉自駕功能的訴訟，多數在庭前和解或遭駁回，未進入陪審階段。

提到的股票

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參考資料

• Tesla could have avoided that $242.5M Autopilot verdict, filings show
• Tesla rejected $60 million settlement before losing $243 million Autopilot verdict