誇大自駕技術惹議,馬斯克、特斯拉遭股東控告詐欺

Robotaxi 公測失常,市值兩日蒸發 680 億美元
美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)與執行長馬斯克(Elon Musk)近日再陷法律風波。根據《路透》報導,多位特斯拉股東於美國時間週一晚間,在德州奧斯汀聯邦法院提起集體訴訟,指控公司涉嫌證券詐欺,隱瞞自駕技術的重大風險。該訴訟針對 2023 年 4 月 19 日至 2025 年 6 月 22 日期間的特斯拉投資人,並尋求未具名賠償金額。
這起訴訟的導火線為特斯拉於 6 月底在奧斯汀進行的首次 Robotaxi 公開測試。測試期間,自駕車出現超速、急煞、誤闖車道、爬上人行道,甚至將乘客放在多線道中央等危險行為,導致市場信心大失。特斯拉股價在兩個交易日內下跌 6.1%,市值蒸發約 680 億美元。
股東指控馬斯克誤導市場,誇大自駕技術安全性
原告指出,特斯拉與馬斯克長期誇大自駕技術的成熟度與安全性,導致股價與公司前景被嚴重高估。特別是在 4 月 22 日的財報會議中,馬斯克強調公司「全力以赴,預計 6 月將在奧斯汀推出 Robotaxi 服務」,而特斯拉亦聲稱自家技術將實現「可擴展且安全的全球部署」。這些說法被股東指為誤導市場的證據。
馬斯克新領價值近 290 億美元股權,持股將從 13% 增至 16%
另一方面,特斯拉董事會已核准授予馬斯克一筆市值高達 290 億美元的新股權獎勵,約合 9600 萬股。此舉意在挽留馬斯克,防止其離職。此獎勵案於先前遭特拉華法院撤銷(當時價值 560 億美元),法院認為該獎勵過度,對股東不公平,馬斯克隨後多次揚言可能離開特斯拉。
特斯拉董事會在社群平台 X(原 Twitter)表示:「為了留住和激勵我們的卓越人才,從馬斯克開始至關重要。」並強調對此激勵案充滿信心。
在新股權計畫下,馬斯克在特斯拉的持股比重將由 13% 提升至約 16%;該決策也有助於增強他在董事會的表決影響力。
自駕安全疑慮持續發酵,佛州判特斯拉賠償 2.43 億美元
除了股東訴訟,特斯拉日前也在佛羅里達州遭判敗訴。一起發生於 2019 年、涉及自駕軟體的車禍導致一名 22 歲女性死亡,陪審團判定特斯拉須負擔 33% 責任,並須賠償約 2.43 億美元。特斯拉則主張責任應由駕駛承擔,並表示將提出上訴。
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參考資料
- Tesla, Down Since 'Robotaxi' Launch, Just Got Sued Over Self-Driving Claims
- Tesla, Musk sued by shareholders over Robotaxi claims
- Tesla Approves Staggering $29 Billion Share Award for Elon Musk
- Tesla, Elon Musk sued by shareholders over Robotaxi claims