特斯拉最大多頭分析師向馬斯克施壓，馬斯克嗆「閉嘴」

發佈時間：2025/07/10

特斯拉（Tesla, NASDAQ：TSLA）風波不斷。特斯拉長年支持者、Wedbush 資深分析師 Dan Ives 日前公開呼籲董事會對馬斯克政治活動設下「護欄」，結果遭馬斯克當場回嗆：「閉嘴，Dan」，引爆市場熱議。

特斯拉最強多頭改口籲設立監督機制

Dan Ives 一直被譽為「華爾街最挺特斯拉的分析師」，曾多次力挺特斯拉股價應達 620 美元，甚至認為公司市值應上看 2 兆美元。他也持續強調，特斯拉最大的資產就是馬斯克本人。

然而，隨著馬斯克宣布組建「美國黨」（America Party），準備挑戰美國兩黨政治體系，引發投資人對馬斯克分心於政治、忽略公司營運的擔憂。Ives 隨即公開評論，主張特斯拉董事會應採取三項措施，一是設立新獎酬方案，讓馬斯克持有至少 25％ 投票權，二是建立 CEO 工時與專注度的明確規範，三是對馬斯克政治行動設下適當監督與限制。

對於 Ives 的建議，馬斯克在 X 平台（前 Twitter）簡短但不留情地回應：「Shut up, Dan（閉嘴，Dan）」，此舉震驚市場，也讓特斯拉的「忠實多頭」陷入尷尬局面。這場言語交鋒突顯馬斯克對外界干預的不耐，也再次點燃了關於其領導風格與公司治理之間的辯論。

董事會角色受質疑　全年銷量可能連兩年下滑

除了 Ives 提出監督主張外，也有馬斯克的忠實支持者持不同立場。知名特斯拉意見領袖 Dave Lee 表示：「執行長不是上班打卡的工人，對馬斯克這種型態的領導者進行過度干預會是災難。」Lee 強調，不應以「保母式管理」來限制創業家精神。

然而，有觀察人士指出，目前特斯拉尚未公布股東大會召開時間，也未正式提出馬斯克的新薪酬案，顯見內部對其政治行動與公司優先次序的緊張氛圍。

儘管特斯拉近期第二季交車表現優於預期，激勵股價短線反彈，但全年銷量可能連兩年下滑的前景仍讓市場憂心。特別是在中階入門車型與 RoboTaxi（無人計程車）進展遲緩的情況下，市場急需更多利多來支撐特斯拉高估值。

此外，特斯拉是否能兌現其「AI 與自駕」轉型的承諾，也將成為第三季財報與股東會的重要觀察指標。

特斯拉「領導力分心」問題急待解決

馬斯克的多元事業（如 SpaceX、X、Neuralink 等）讓其注意力分散早已非新聞。但隨著他重返政治戰場，甚至可能挑戰現有政黨結構，市場擔心這將對特斯拉長期營運構成實質風險。Dan Ives 的舉止也代表，即使是最忠誠的支持者，也開始對馬斯克的「時間分配」與「決策重心」提出質疑。

特斯拉需要的，或許不只是領導者的天賦、創意，而是回到產品與用戶核心的專注與穩定。

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參考資料

編輯整理：Celine

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