福特 BlueCruise 事故引發安全檢視
為什麼重要
由於涉及先進駕駛輔助系統，此事故可能促使監管機構加強對該技術的監管，影響整個汽車產業的創新速度和市場推廣策略。
背景故事
近年來，隨著自動駕駛技術的發展，多家汽車製造商推出了先進駕駛輔助系統，旨在提高駕駛安全和便利性。福特的 BlueCruise 和特斯拉的 Autopilot 是市場上的主要產品之一。
2022 年 12 月，特斯拉因應安全問題同意召回 200 萬輛車輛，以安裝其 Autopilot 駕駛輔助系統的新安全措施，凸顯了先進駕駛輔助系統可能存在的安全隱患。
發生了什麼
美國安全調查員於 2 月 24 日表示，一輛福特 Mustang Mach-E 在德州聖安東尼奧的州際公路 10 號使用先進駕駛輔助系統「 BlueCruise 」模式時，與一輛停止的本田 CR-V 發生追尾事故，導致 56 歲的本田駕駛死亡。
NTSB 和 NHTSA 正在調查這起事故，以及另一起於 3 月 3 日在費城發生的涉及福特 Mach-E 的致命事故，該事故中也懷疑使用了先進駕駛輔助系統。
福特表示已被 NTSB 通知費城的事故，並已向 NHTSA 報告，表示正在全力配合調查以了解事實。
接下來如何
NHTSA 對這兩起福特事故開啟特別事故調查，可能將對福特的 BlueCruise 系統進行更深入的安全評估，並可能導致未來對該技術或類似系統的監管政策調整。
根據調查結果，福特可能需要對 BlueCruise 系統進行更新或安全改進，以防止類似事故再次發生，並保護消費者安全。
這些事故和隨後的調查結果可能會影響消費者對先進駕駛輔助系統的信心，促使汽車製造商加強對這些技術的安全性和可靠性的關注。
他們說什麼
福特發言人表示，「我們正在研究 3 月 3 日的事件，並全力與兩個機構合作，以了解事實。」強調了公司對於安全調查的重視和合作態度。
NHTSA 發言人未具體評論個別事故，但指出該機構每年通常會對新興技術和其他潛在的汽車安全問題開展 100 多項特別事故調查，顯示出對於監管和確保汽車安全技術的責任感。
提到的股票
概念股
參考資料
- US says Ford was using driver assistance during fatal Texas crash
- UPDATE 2-US says Ford was using driver assistance during fatal Texas crash
