電動車新創業者 Rivian 發表自研 AI 晶片與自駕藍圖　股價連二日勁揚

發佈時間：2025/12/16

Autonomy & AI Day 釋出關鍵技術路線，華爾街看好差異化競爭力

美國電動車新創 Rivian Automotive（NASDAQ：RIVN）於加州帕羅奧圖舉辦首屆「Autonomy & AI Day」，正式揭露自家研發的人工智慧晶片與新一代自動駕駛技術藍圖，象徵公司在自研自駕能力上邁出關鍵一步。利多消息激勵下，Rivian 上週五（12 月 12 日）股價大漲逾 12％，盤中一度勁揚 14％，改寫 52 週新高；昨天（12 月 15 日）其股價又上漲 1.52％、收在 18.7 元。

Rivian 表示，公司已推出名為「Rivian Autonomy Processor（RAP1）」的自研 AI 晶片，未來將取代輝達（NVIDIA）處理器，成為新一代自動駕駛運算平台的核心。該晶片專為高強度 AI 與視覺運算設計，頻寬高達 205GB/s，可支撐更高階的自動化功能與駕駛輔助系統。

自研晶片＋AI 模型　打造垂直整合自駕平台

Rivian 指出，自研晶片將驅動全新的 Autonomy+ 系統，有助提升效能、降低對外部供應商依賴，並強化軟硬體整合的長期掌控力。執行長史卡林奇（RJ Scaringe）強調，公司採取「從零開始」的 AI 中心化設計，讓道路上的車輛成為資料飛輪的一部分，持續蒐集數據以訓練大型駕駛模型（LDM），概念類似大型語言模型（LLM）。

在軟體層面，Rivian 將於短期內推出「Universal Hands-Free」免持輔助駕駛，涵蓋北美約 350 萬英里道路；2026 年則規劃推出點對點免持駕駛系統，最終目標是達成「個人化 Level 4」自動駕駛，讓車輛在特定條件下可完全自行行駛、無須駕駛專注。

此外，Rivian 也宣布未來車款將導入 LiDAR（光達），進一步拉高自駕技術上限，並推出付費 Autonomy+ 方案，一次性收費 2,500 美元或每月 49.99 美元，價格明顯低於特斯拉（Tesla）同類型服務。

華爾街正面解讀　但基本面仍待驗證

市場對 Rivian 技術策略反應熱烈。Needham 分析師指出，Rivian 正從傳統車廠轉型為「以 AI 為核心、端到端打造自駕能力的業者」，自研晶片與垂直整合平台有望形成與傳統車廠的差異化優勢，並將目標價大幅調升至 23 美元。

不過，分析師也提醒，Rivian 股價波動劇烈，過去一年曾多次出現單日 5％ 以上漲跌。就在前一日，摩根士丹利才因電動車市場前景與 R2 新車量產風險，下調 Rivian 評等至「減碼」。

自駕藍圖亮眼　但財務壓力仍存

基本面方面，Rivian 仍面臨不小的挑戰。美國 EV 需求放緩、全球競爭加劇，加上公司持續高額研發與資本支出，使現金水位承壓。Rivian 已下修 2025 年交車預估，並預期全年調整後 EBITDA 虧損仍達 20 至 22.5 億美元。

儘管如此，市場仍看好 2026 年問世、售價約 4.5 萬美元的 R2 車款，以及與福斯集團深化合作能為 Rivian 帶來中長期成長動能。

整體而言，Rivian 此次 Autonomy & AI Day 展現宏大的技術企圖心，成功提振市場信心，但自駕技術的商業化與財務改善仍需時間驗證。對投資人而言，Rivian 仍屬「長線題材股」，短期更適合觀望、耐心等待執行成果逐步落地。

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參考資料

編輯整理：Celine

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