美墨卡車司機聯合抗議低工資和惡劣工作條件

為什麼重要

這次行動突顯貨運產業普遍面臨的挑戰，包括低薪、不良的工作環境，以及安全隱憂。這些問題不僅直接影響到卡車司機的生計和福利，進一步影響貨運公司的運營成本和經營策略。

背景故事

• 根據國家車輛跟蹤和保護公司協會（ANERPV）的數據，2024 年前五個月，墨西哥發生 700 起貨車盜竊案，其中超過 65% 的案件涉及使用暴力。

發生了什麼

• 約 75 名來自美國和墨西哥的卡車司機將從奧德薩經過科米特和莫納漢斯，駕駛 150 英里以凸顯他們面臨的問題，包括暴力威脅、低工資和惡劣的工作條件。

• 這次行動是由美國的司機正義運動（TMJ）、墨西哥的聯合墨西哥運輸公司（TAMEXUN）以及跨國運輸工會（STB）共同組織的。

• TMJ 、 STB 和 TAMEXUN 正在爭取司機有組織和與貨運公司集體談判的權利，尋求貨運行業中的「尊重」和「正義」。

接下來如何

• 司機們的集體行動可能促使政府和貨運公司關注並改善卡車司機的工作條件和待遇。

• TMJ、STB 和 TAMEXUN 的合作可能會加強跨國司機之間的團結，共同爭取更好的工作條件和報酬。

• 此次行動可能會引起公眾對卡車司機面臨問題的關注，進一步推動行業內的正義和改革。

他們說什麼

• TMJ 創始人 Billy Randel 表示，不論司機來自哪個國家，他們都會一視同仁。這正是他們與 TAMEXUN、STB 和 TMJ 團結合作的原因。

• TMJ 成員 Jazmin Lovos 說，他們正在為卡車司機爭取應有的權益，因為「我們承擔著世界的重擔」。

• TAMEXUN 主席 Manuel Mendoza 認為，卡車司機是美國和墨西哥經濟的推動力，但他們的收入卻很低。他們希望能夠為司機爭取更高的報酬，直接與托運人聯繫，而不需要通過經紀人，這樣司機就能過上更好的生活。

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