墨西哥反壟斷機構對鐵路市場進行調查

為什麼重要

於製造業越來越傾向於在墨西哥進行，因此對於鐵路運輸的需求會增加。如果進行的調查導致運輸成本變化，那麼依賴鐵路運輸的產業，如汽車、電子和紡織業，都會受到影響。

背景故事

• 墨西哥的鐵路佔陸路運輸總量的四分之一，由加拿大太平洋堪薩斯城（CPKC）和 Grupo Mexico 的運輸單位主導。

• 2021 年墨西哥的經濟競爭委員會（Cofece）指出，墨西哥的鐵路運輸幾乎被三個主要集團所控制。其中，Grupo Mexico 旗下的 Ferromex 和 Ferrosur 兩家公司共佔有 56% 的市場份額；堪薩斯城南方鐵路公司（現更名為 CPKC）佔有 24%；剩下的 12% 則由國營的 Ferrocarril del Istmo 所擁有。

• 墨西哥政府頒布了一項新法令，這項法令將鐵路運輸的重點放在運送乘客的火車上，而不是運輸貨物的火車。

發生了什麼

• 墨西哥反壟斷機構 Cofece 表示，正在調查該國的貨運鐵路運輸市場。

• Cofece 未具名指出任何公司，但表示該行業存在「缺乏競爭狀況」的元素。

接下來如何

• Cofece 表示，調查期將在 30 天至 120 個工作日之間，並可能延長兩次。

他們說什麼

• 加拿大太平洋堪薩斯城的當地分公司在聲明中表示，將全力配合調查，但不預期此調查將對其業務產生重大影響。

• Cofece 在聲明中表示，將製造業從亞洲轉移到墨西哥，以便接近美國市場的趨勢，顯示出確保價格條件合理是非常重要的。

概念股

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