航空業面臨夏季飛機短缺問題

為什麼重要

• 波音和空中巴士的生產問題導致全球航空業面臨飛機短缺，迫使航空公司維修老舊飛機並支付高額租賃費，進而提高運營成本，影響利潤。

• 飛機短缺和高運營成本可能導致航班減少和票價上漲，影響旅客選擇和航空公司收益。

背景故事

• 波音在 1 月 5 日的阿拉斯加航空爆炸事故後面臨危機，監管機構對 737 MAX 生產設定上限，波音未達到該水平。

• RTX 公司去年表示，普惠引擎存在缺陷，導致多達 650 架空中巴士 A320neo 噴射機可能需停飛檢查。

發生了什麼

• 全球航空業因波音和空中巴士生產問題面臨夏季壓力，旅行需求預計超過疫情前水平，但飛機交付量下降。

• 航空公司投入數十億美元維修老舊噴射機，並支付溢價租賃飛機，部分公司削減航班以應對飛機短缺。

• 飛機租賃市場蓬勃發展，新的空中巴士 A320-200neo 和波音 737-8 MAX 飛機租賃率達到歷史高點。

接下來如何

• 全球旅行者人數預計在 2024 年達到 47 億人次，航空公司面臨的挑戰將持續，特別是在滿足旅行需求和管理運營成本方面。

• 高通膨和旅遊成本上升可能影響美國人夏季旅行計劃，航空票價波動將持續。

• 航空公司可能需要進一步調整航班時間表和人員計劃，以應對飛機短缺和維修成本上升的挑戰。

他們說什麼

• OAG 高級分析師 John Grant 預期航空公司夏季表現強勁，部分航班票價將特別高。

• AeroDynamic Advisory 高級副總 Martha Neubauer 指出，客運航空公司今年將因波音和空中巴士生產問題而少收到 19% 的飛機。

• Airlines for America (A4A) 首席經濟學家 John Heimlich 表示，航空公司在飛機租賃上的支出比疫情前增加了 30%，並保留了超過其經濟使用壽命的噴射機，去年的維修成本比 2019 年增加了 40%。

提到的股票

• AAL 美國航空

• BA 波音

• LUV 西南航空

• UAL 聯合航空

概念股

• 交通

• 旅遊

• 民用飛機製造

• 航空客運

• 航空

參考資料

• Airlines struggle with lack of planes with summer travel set for record levels
• Airlines struggle with lack of planes as summer travel set to hit record levels