波音交付延遲,影響聯合航空營運
發佈時間:2024/04/02
為什麼重要
波音交付新飛機延遲直接影響聯合航空及其他航空公司的運營效率和收益,尤其在面對創紀錄的旅行需求時。
波音的生產問題和安全危機可能導致投資人對波音及其合作航空公司的股票信心下降。
背景故事
波音 737 Max 飛機因安全問題受到聯邦航空管理局(FAA)的嚴格審查,特別是在阿拉斯加航空的 Max 9 飛機一塊面板脫落事件後。
波音公司領導層發生變動,CEO David Calhoun 宣布將於年底離職,商用飛機部門負責人 Stan Deal 立即退休,董事會主席 Larry Kellner 下台。
發生了什麼
聯合航空要求其飛行員在 5 月份自願休假,以應對因波音交付新飛機延遲導致的飛行小時數減少和人員過剩問題。
聯合航空預計今年和明年無法獲得所有訂購的波音噴射機,其中包括計劃今年開始飛行的 80 架 Max 10 噴射機。
波音的安全危機和生產質量問題導致 FAA 加強審查,並禁止波音增加 737 Max 噴射機的生產。
接下來如何
聯合航空正在考慮替代 Max 10 訂單的選項,以應對交付延遲和 FAA 認證的不確定性。
波音將面臨持續的監管審查和生產質量問題的調查,可能影響其未來的生產計劃和交付時間表。
聯合航空可能會進一步調整其飛機訂購策略,包括與空中巴士進行談判,以確保滿足其運營需求。
他們說什麼
聯合航空發言人 Leslie Scott 確認,由於波音交付延遲,公司提供飛行員自願計劃,以減少 5 月份的過剩人員。
聯合航空 CEO Scott Kirby 表示,他是幾位呼籲波音解決問題的航空公司高管之一,並尋求與波音董事會會面,以討論未來的合作方向。
提到的股票
概念股
參考資料
- United Airlines is asking pilots to take time off in May because of a shortage of new Boeing planes
- United Airlines offers pilots unpaid leave to cut overstaffing amid Boeing delays
- UPDATE 2-United Airlines offers pilots unpaid leave to cut overstaffing amid Boeing delays
- United asks pilots to take unpaid time off, cites Boeing delays
編輯整理:Ryan Chen