卡達航空推出全球首位 AI 虛擬空服員
為什麼重要
卡達航空引入「Sama 2.0」虛擬空服員，標誌著航空業在提升客戶服務體驗和技術創新方面的重大進步，對競爭對手構成壓力，迫使其他航空公司加速技術創新以維持競爭力。
「Precedence Research」預測顯示，人工智慧在航空市場的應用前景廣闊，卡達航空在此領域的先行者地位可能吸引更多投資，並推動相關技術供應商如「UneeQ」的業務成長。
背景故事
卡達航空自 1993 年成立以來，已 7 度獲得「全球最佳航空公司」稱號，展現其在航空業的領先地位。
卡達是被稱為「世界油庫」的 6 大海灣國家之一，也是全球第 3 富裕國，卡達航空由卡達政府成立，反映了國家對航空業的重視和投資。
發生了什麼
卡達航空於 3 月初推出全球首位人工智慧第二代虛擬空服員「Sama 2.0」，在「柏林國際旅遊商展」（ITB Berlin）中首次亮相。
「Sama 2.0」的人工智慧技術由紐西蘭公司「UneeQ」提供，能透過全像圖技術與旅客進行互動對話。
卡達航空因創新技術獲得「2023 年世界最佳航空公司網站」獎項，並在「卡達網路高峰會」（Web Summit Qatar）介紹了「生成式 AI」體驗。
接下來如何
「Sama 2.0」計劃增加包括阿拉伯語在內的其他語言，以擴大其服務範圍，提高與全球旅客的互動效果。
卡達航空將繼續探索人工智慧和生成式 AI 技術的應用，以提供更全面的視覺互動和旅遊規劃建議，進一步增強客戶服務體驗。
隨著 AI 技術在航空業的應用日益增加，預計卡達航空將持續在創新技術方面保持領先地位，吸引更多旅客選擇其服務。
他們說什麼
卡達航空行銷副總裁拉曼（Babar Rahma）表示「Sama 2.0」展現了公司追求創新的精神，強調了卡達航空在提升旅客體驗方面的努力。
UneeQ 執行長湯姆賽特（Danny Tomsett）認為「Sama 2.0」展示了人工智慧的無限可能，並強調了其在改善客戶服務和互動方面的潛力。
