亞馬遜（Amazon）旗下 Zoox 在拉斯維加斯推出自駕計程車服務

發佈時間：2025/09/11

亞馬遜（Amazon, NASDAQ: AMZN）旗下自駕計程車子公司 Zoox 宣布於週三在拉斯維加斯正式上路，免費載客服務率先在賭城娛樂核心區啟動。同日，Lyft（NASDAQ: LYFT）亦與自駕新創 May Mobility 攜手，在亞特蘭大推出試營運計程車服務，顯見美國無人駕駛計程車市場競爭進一步升溫。

Zoox 拉斯維加斯啟動免費搭乘先行

Zoox 表示，旗下方正外型的專屬設計自駕車，已於拉斯維加斯大道及周邊熱門景點啟動免費接送，涵蓋 Resorts World、Area15 與 Topgolf 等娛樂設施。公司計劃在取得監管單位核准後，逐步擴展至全市，並開始收費。

Zoox 於 2020 年以 12 億美元被亞馬遜收購，並強調其車輛為「自駕專用設計」，不同於特斯拉（Tesla）、Alphabet 旗下 Waymo、Uber 等多數採用改裝車型。該車內部採對坐式長椅、無方向盤設計，並具備雙向行駛能力。

Zoox CEO Evans 表示：「自駕產業今年有重大突破，我們很榮幸能推動更安全、更普及的未來出行方式。」

Lyft 攜手 May Mobility 亞特蘭大展開試點

Lyft 與 May Mobility 則於亞特蘭大中城推出自駕計程車服務，初期由改裝的 Toyota Sienna 混合動力車投入，並配置安全駕駛員以隨時接管。乘客可透過 Lyft App 叫車，費用將與一般行程相當。

Lyft 表示，計劃將車隊從「個位數」逐步擴充至數十、數百甚至數千輛。此舉被視為 Lyft 加速補強自駕版圖的策略，特別是在 Uber 與 Waymo 已於亞特蘭大推出完全無人駕駛服務後。

美國無人駕駛產業競爭白熱化

美國自駕計程車市場正快速擴張。Waymo 已在舊金山、鳳凰城與洛杉磯營運收費服務；Tesla 在奧斯汀與灣區推出 Robotaxi；Uber 則與 Lucid、Nuro、Waymo 等多家企業合作，目標於六年內部署 2 萬輛以上自駕車。

分析師指出，Zoox 與 Lyft 的最新布局，顯示自駕市場正由技術展示進入「實際商業化」階段，但仍需克服監管、營運安全與獲利模式等挑戰。

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編輯整理：Celine