特斯拉受限於印度 100％ 汽車關稅而推遲進軍該市場計劃
為什麼重要
特斯拉（Tesla）面臨進入印度市場的高關稅障礙，直接影響其擴張策略及成本結構。
中國對稀土出口的限制，影響了特斯拉 Optimus 機器人的生產進度，突顯出供應鏈風險對科技與製造業的重大影響。
背景故事
特斯拉長期以來一直希望進入世界第三大汽車市場——印度，但印度對汽車徵收的 100％ 進口關稅成為了進入該市場的障礙。
近幾週，特斯拉在印度確定了一些展廳空間，並釋出二十多個職位。此外，特斯拉從德國進口了一輛價值 46,000 美元的 Model Y 汽車到印度。
特斯拉正在遊說印度政府降低汽車進口關稅，印度總理莫迪的官員正在與川普總統的政府進行談判，以在雙邊貿易協議下降低 100％ 關稅。
發生了什麼
特斯拉首席財務長 Vaibhav Taneja 表示，由於印度對汽車徵收的 100％ 進口關稅，使顧客感到焦慮，公司仍在評估何時進入這個「非常熱門」的市場。
創辦人馬斯克（Elon Musk）表示，印度的高關稅是進入世界第三大汽車市場的障礙之一。
特斯拉第一季淨利下降了 71％，營收下降 9％至 193 億美元，也低於華爾街的預測。
特斯拉面臨首次的激烈競爭，中國的電動汽車製造商比亞迪（BYD）宣佈開發了一種電動電池充電系統，可以在幾分鐘內為車輛充滿電。
接下來如何
馬斯克計劃在今年訪問印度，此前他與莫迪總理進行了關於技術和創新合作的對話。特斯拉 Optimus 機器人生產受到中國對稀土出口限制的影響，這是華盛頓與北京貿易戰升級的結果。
特斯拉警告說，關稅將影響其能源儲存業務。特斯拉的營運現金流在今年第一季達到 22 億美元，與去年同期的 2.42 億美元相比有顯著增長。
馬斯克承諾從 5 月開始將更多時間投入到特斯拉的營運；此前公司報告第一季利潤大幅下降。
他們說什麼
特斯拉首席財務長 Vaibhav Taneja：「同樣的車在印度的售價是比其原價的 100％更多，這讓人們感到焦慮，覺得他們為這輛車支付了太多。」
馬斯克：「我們正在與中國合作解決稀土磁鐵的問題。希望我們能獲得使用稀土磁鐵的許可。中國希望得到一些保證，這些稀土磁鐵不會被用於軍事目的，顯然它們不會，它們只是用於一個人形機器人。」
提到的股票
概念股
參考資料
- Tesla profit falls sharply amid backlash over Musk role in Trump administration
- Tesla humanoid robot plan hampered by China rare earth curbs
- Musk to dedicate more time to Tesla after company sees big drop in profit
- Elon Musk says Tesla will have ‘thousands’ of Optimus robots by year’s end, but China slapping controls on rare earths is hobbling production
- 特斯拉 (TSLA) 2025 Q1 法說會逐字稿
