南港(2101) 的每股盈餘
最新 EPS 為 1.74 元，季增 -21.27%，近四季 EPS 為 7.37 元。
單季EPS：當季公司能幫股東每塊錢賺得的盈餘
建議：需配合成長力分析中的每股盈餘成長率。根據統計：
EPS 連續 2 季成長，在未來 90 天，股價平均漲幅比其他股票多了 2.94%；
EPS 連續 3 季成長，在未來 90 天，股價平均漲幅比其他股票多了 4.42%
| 季度 |
20254 |
20261 |
20262 |
20263 |
| 單季EPS |
1.53 |
1.86 |
2.21 |
1.74 |
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近期 EPS 變動原因？
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歷史 EPS 變化關鍵？
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今明兩年預估 EPS？
今、明兩年 EPS 預期呈現 2026 年大幅跳升、2027 年仍維持高檔但可能回落；不過目前僅見單一公開預估，抱歉，我找到的資訊不足，無法給予預測。主因是世界明珠交屋認列高峰，而非輪胎本業突然爆發。
今年獲利已由建案認列主導
2026 年前兩季 EPS 已達 4.07 元，遠高於 2025 全年 1.01 元。
- 上半年營收約 130 億元，年增顯著。
- 世界明珠已售金額約 332 億元，交屋持續挹注。
- 輪胎本業仍須與營建收益分開檢視。
因此，全年 EPS 的主要變數是世界明珠後續交屋速度。
營建高毛利拉升，輪胎本業待修復
今年毛利率提升主要反映營建收入組合，而非輪胎毛利全面改善。
- 第一、二季整體毛利率升至 41%～43%。
- 2025 年輪胎本業毛利率約 22%，低於前一年。
- 電動車胎、SUV 胎及賽車胎擴規，有助改善產品組合。
輪胎本業若能回升，才能提高獲利的可持續性。
明年比較基期墊高，須看交屋餘量
2027 年方向仍受世界明珠未認列案量與輪胎本業復甦影響。
- 世界明珠的已售案提供後續營收能見度。
- 全球汽車銷量成長有限，但電動車及 SUV 需求仍優於整體市場。
- 公司調整台灣與中國產能，並開拓非美國市場。
在沒有多方財測共識下，較適合以交屋餘額及本業毛利趨勢評估。
關稅與原料將放大獲利誤差
EPS 偏離預期的核心風險，在建案認列與輪胎出口環境。
- 歐盟雙反調查結果可能影響中國廠出口與產能配置。
- 天然橡膠、油價及匯率會影響輪胎成本與外銷毛利。
- 高總價住宅的貸款、驗屋與過戶若遞延，營建獲利可能跨年度。
追蹤世界明珠交屋金額、輪胎毛利率及歐盟政策結果，是判讀 EPS 的重點。