電動車電池競爭格局產生變化，圓柱形電池比例增加
發佈時間：2024/04/29
為什麼重要
電池形態的變化和技術創新對於提升電動車的續航力和降低生產成本至關重要，這將決定電動車行業的未來發展方向和速度。
背景故事
特斯拉於 2022 年採用新型 4680 圓柱形電池，引領了市場對圓柱形電池的關注。
安全性考量使得部分電動車製造商從袋式電池轉向方形電池，反映出市場對不同電池形態的需求變化。
發生了什麼
方形電池在目前市場中佔有超過 50% 的份額，但圓柱形電池的比例自特斯拉採用 4680 型號後逐漸增加。
BMW、斯泰蘭蒂斯、GM 等公司繼特斯拉後也開始採用 46 系列圓柱形電池。
韓國的三大電池製造商（LG 能源解決方案、三星 SDI、SK On）正在準備量產圓柱形電池，並根據客戶需求實施多樣化的電池形態策略。
接下來如何
業內預計，方形、袋式和圓柱形電池將在未來一段時間內持續激烈競爭。
SNE 研究預測到 2030 年，方形電池的市場份額將降至 43%，而袋式和圓柱形電池的份額將分別增至 31% 和 26%。
電動車製造商將根據續航力、普及和安全性的需求，進一步調整電池形態的選擇。
他們說什麼
特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克表示，採用新型 4680 圓柱形電池是為了提高能量密度，降低生產成本，促進電動車的普及。
LG 能源解決方案的發言人指出，公司正在專注於袋式和圓柱形電池的開發，以滿足市場多樣化的需求。
提到的股票
概念股
參考資料
編輯整理：Ethan Chen
