韓國電池公司低估鋰鐵磷電池，投資風險增加
發佈時間：2024/03/01
為什麼重要
韓國電池公司對鋰鐵磷電池的低估，導致他們在電動車市場的競爭力下降。此外，中國製造的鋰鐵磷電池獲得特斯拉等主要汽車製造商的認可，顯示中國在電池技術上的實力。
背景故事
特斯拉於 2020 年與中國最大的電池公司 CATL 合作，此舉出乎業界意料，因特斯拉過去主要使用日本松下和韓國 LG Energy Solution 等知名電池公司的高端產品。
CATL 的低價和中國製造的形象，以及比三元系更便宜的鋰鐵磷電池的使用，都是出乎意料的。中國製造的鋰鐵磷電池不僅被特斯拉使用，還被賓士、大眾、Volvo、現代汽車、起亞等主要汽車製造商所青睞。
發生了什麼
目前，韓國的三大電池公司都在進行鋰鐵磷電池業務，他們不得不處理曾經低估的產品，這讓他們的自尊心受到了很大的打擊。
他們對三元系電池有強烈的信心，計劃充分銷售高端產品，降低成本，進行中低價市場的下行擴展。
接下來如何
成長行業需要的是市場份額，隨著市場的擴大，多家公司會參與其中，最終達到一定水平，將保持 20% ~ 30% 的穩定上游位置。
如果有可銷售的市場和產品，應該大膽嘗試，「選擇和專注」是結果論的說法。
他們說什麼
2021 年 1 月，當時三星 SDI 在被問及電動車市場中鋰鐵磷電池影響力擴大的問題時，回答說「只會在行駛距離較短的經濟型車輛或公共汽車中有限使用，市場佔有率將有限」。
LG Energy Solution 表示，由於價格競爭力，低價和超低價市場可能會擴大，但由於性能和重量的弱點，使用鋰鐵磷電池的電動車市場將受限。
提到的股票
概念股
參考資料
編輯整理：黃沛琪
