GM 擬與三星 SDI 合建電池廠

為什麼重要

• GM 目前和 LG Chem 合作的軟包裝電池，為重量最輕、能量密度高的電池，但柱狀電池則因為生產良率高、能大規模量產且成本相對低，因此獲得車廠青睞。

• GM 過去生產的純電車皆是使用軟包裝電池，與特斯拉全採用柱狀電池剛好相反，因此 GM 宣布將嘗試採用圓柱形電池。

故事背景

• 據外媒報導， LG Chem 因目前與特斯拉的交貨狀況已感到吃緊，於是不額外供應柱狀電池給 GM ，因此 GM 將與韓國三星 SDI 合作新建柱狀電池廠。

• 雙方可能建立合資企業，並預計在密西根建立新廠，目前規劃年產量約 30～50 GWh，足以供應 30 萬輛電動車生產，投資金額估計達 10 億美元以上，但具體合作細節官方尚未公開。

發生了什麼

• 兩家公司正處於談判的最後階段，且預定於本週三（ 8 日）簽署協議，而工廠的地點與產能等最終細節仍在討論中，目前計劃於2026年開始營運，主要負責生產方形和柱狀電池。

• GM 執行長 Mary Barra 表示，公司目前研發的電動車平台 Ultium Platform 能夠兼容軟包裝、方形和柱狀電池，因此對於規模化量產會是一大幫助。

他們怎麼說

• 韓國先驅報導表示，此次 GM 與三星 SDI 的合作展現了汽車製造商為了穩定電池供應和多樣化，未來將同時與多家電池供應商合作。

• 韓聯社表示，LG Chem 目前與本田共同在美國建造一座電池工廠，三星 SDI 去年也宣佈計劃與Stellantis在印第安納州建造一座電動汽車電池工廠，可看出韓國主要電池製造商在美國積極擴張，預計未來幾年電動汽車需求將迅速成長。

提到的股票

• GM 通用汽車

• TSLA 特斯拉

概念股

• 電動車

• 電池芯

• 鋰電池