波音飛機交付量及訂單創 2019 年新低，供應商品質問題加劇
發佈時間：2024/02/16
為什麼重要
波音供應商 Spirit 出現質量問題，導致波音飛機交付量下降，訂單量降至自 2019 年以來的最低水平，這將直接影響其營收和利潤，並可能對其股價造成壓力。
背景故事
2023 年 1 月，波音交付了 38 架飛機，其中包括 35 架 MAX，但在 1 月 5 日，阿拉斯加航空的一架全新 MAX 9 在飛行中門塞脫落，引發了新的安全疑慮。
美國聯邦航空管理局對 MAX 9 進行了為期數週的停飛，並限制了波音的 MAX 生產，同時對波音的製造過程進行審計。
發生了什麼
波音公司於 2024 年 1 月份交付了 27 架飛機，較去年同期下降 29%，其中 737 MAX 的交付量下降至僅 25 架。
波音在 1 月份只接到了三筆訂單，這是自 2019 年以來的最低水準，並有兩筆 737 MAX 的訂單被取消，西班牙航空公司 Air Europa 也取消了一架 787 Dreamliner 的訂單。
波音的供應商 Spirit 發現品質問題，因 Spirit 在一些 737 的窗框上鑽孔錯誤，可能會延遲約 50 架飛機的交付。
接下來如何
波音訂單量從 5,626 架降至 5,599 架，如果不考慮調整，波音總共有 6,189 架未交付的訂單。
波音高管表示，該公司計劃在 2024 年底之前交付大部分庫存飛機。
他們說什麼
波音 CEO Dave Calhoun 表示，由於目前的危機，公司不會發布 2024 年的飛機交付目標，他們將專注於每一架下一架飛機，確保符合所有標準，包括公司的標準、監管機構的標準以及客戶的需求。
提到的股票
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編輯整理：黃沛琪
