波音因 737 Max 生產減緩，交付數量自疫情以來最少

為什麼重要

波音的生產速度減緩和質量控制問題突顯供應鏈面臨的挑戰，影響到相關航空公司的復甦速度。

背景故事

• 2024 年 1 月 5 日，波音的一架 737 MAX 9 飛機在飛行途中發生門塞爆裂事件，引起監管機構、立法者以及客戶的高度關注。波音因此面臨多項審查和調查。

發生了什麼

• 波音於 4 月交付 24 架商用飛機，較去年同期有所下降。

• 波音報告 33 架飛機的取消訂單，主要是因為加拿大廉價航空公司 Lynx Air 停止營運。

• 為了提升製造品質，波音正在減少單通道噴氣機 MAX 的生產量，該公司於 4 月交付 16 架這類型的飛機。

• 波音在 4 月獲得 7 架全新訂單，使得今年至今的總訂單量達到 138 架。在考慮取消和轉換後，淨訂單為 100 架。

他們說什麼

• 波音的首席執行官 Dave Calhoun 上個月表示，目前產量低且不穩定的原因，並承諾將在接下來的 60 天內完成生產過程的調整。

• 波音和主要供應商 Spirit AeroSystems 表示，儘管短期內出貨量急劇下降，但預計生產節奏將在第三季加快。

• 波音的高管警告指出，由於公司加強對缺陷的檢查和應對供應商短缺，2024 年上半年的工廠產量將會是起起伏伏的。

提到的股票

• BA 波音

概念股

• 民用飛機製造

• 航太

• 航空

參考資料

• Boeing Deliveries Slow In April
• Boeing Deliveries Slow in April
• Boeing commercial jet deliveries drop by two in April
• Boeing Delivers Fewest Jets Since Pandemic on 737 Max Slowdown