新創快遞公司推動零排放城市配送，改變物流業競爭格局

為什麼重要

新創快遞公司的快速成長和擴張，使他們成為大型運輸公司的收購目標，不僅可能改變物流行業的競爭情況，也可能影響到消費者的購物方式。

背景故事

• 歐洲和美國的新創快遞公司，如：德國的 Liefergrun、英國的 Zedify 和 Packfleet，以及紐約的 DutchX，正積極投入使用電動車進行最後一哩的配送市場。幫助商家達到他們的環境、社會和公司治理（ESG）目標，以及減少碳排放。

• 快遞巨頭，如 FedEx、DHL 和 Amazon 近幾年都大量投入巨資在車隊電動化。

發生了什麼

• 柏林的 Liefergrun 在城市中心建立物流樞紐，然後將配送工作外包給第三方。

• 英國新創公司 Packfleet 營收在 2022 年成長十倍。隨著更多的客戶加入，他們預計在倫敦的車隊將從目前的 50 輛增加到 2024 年的 400 輛。

• DutchX 正在推出新方案。他們利用渡輪把小型集裝箱運到曼哈頓，再用 Fernhay 電動貨車把貨物送到城市各處。

接下來如何

• Liefergrun 已經籌集 1,500 萬歐元（約 1,600 萬美元），並將在明年籌集更多資金以快速擴張。

• Packfleet 將在明年擴展到利物浦、伯明翰和曼徹斯特，並計劃在兩年內進入英國前 20 大城市。

• DutchX 的營收今年應該成長超過三分之一，達約 4,000 萬美元，今年在費城開展業務。

他們說什麼

• DutchX 的共同創始人 Marcus Hoed 表示，部分客戶真的很希望他們提供盡可能多的無污染配送。

• DHL 的 Yin Zou 表示，現在投資者都希望物流公司和客戶減少碳排放。

• 田納西大學的 Thomas Goldsby 表示，即使像 FedEx、UPS 和 DHL 這些大型物流公司有規模上的優勢，區域性的公司仍有成功的空間。

提到的股票

• AMZN 亞馬遜

• FDX 聯邦快遞

• UPS 聯合包裹運送服務公司

概念股

• 交通

• 物流