特斯拉擬重新設計車門把手，以應對安全疑慮

特斯拉（Tesla, Inc.）設計總監 Franz von Holzhausen 表示，公司正重新設計車門把手，以降低乘客在車輛事故中被困的風險。此舉緊接美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）展開調查後，NHTSA 接獲九起車主投訴，其中四起需打碎車窗逃生。

目前特斯拉車門把手採用電子鎖設計，若車輛斷電，可能就會失靈，手動解鎖位置又隱蔽難用。von Holzhausen 表示，公司計畫將電子鎖與手動解鎖整合為單一按鈕，提升緊急情況下的操作便利性。

安全疑慮並非僅限美國，中國監管機構已要求車企重新審視隱藏式車門把手，歐洲也在強化車禍後救援措施。NHTSA 調查涵蓋約 17.4 萬輛 2021 年款 Model Y，將評估車門鎖供電及可靠性。

全球監管壓力升高 特斯拉回應「將提出更佳解決方案」

von Holzhausen 指出，特斯拉在中國市場也在研究調整方案，公司將提出「非常好的解決方案」，以符合全球監管要求並保障使用者安全。

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參考資料

• Market Chatter: Tesla to Redesign Door Handles After Safety Scrutiny
• Tesla is redesigning its door handles following safety probe, Bloomberg investigation
• Tesla Is Redesigning Door Handles That Drew Scrutiny Over Safety