特斯拉無人計程車亮相,分析師警告其股票估值過高

為什麼重要
特斯拉的無人計程車(robotaxi)亮相,突顯出其股票估值與基本面之間的巨大落差,對投資者而言,這是一個重要的風險指標。
自動駕駛技術的發展與實施速度,將直接影響特斯拉及其競爭對手(如 Alphabet 旗下 Waymo)的市場表現。
背景故事
#無人計程車、#高估值、#EPS 下降
特斯拉(TSLA)的無人計程車上週末首次亮相,引發了對該公司股票估值的關注。
特斯拉的前瞻性本益比為 178 倍,遠高於標準普爾 500 指數的約 21 倍,顯示出其估值可能已反映了數千輛在美國執行的無人駕駛特斯拉。
自 2022 年 10 月以來,特斯拉 2025 年、2026 年和 2027 年的每股收益(EPS)預測分別下降了 77%、70% 和 71%。
發生了什麼
#Waymo 競爭
華盛頓交叉顧問公司的高階投資組合經理 Chad Morganlander 在 Yahoo Finance 的 Opening Bid 節目上批評特斯拉的無人計程車,認為這是一場「華而不實的表演」。
Morganlander 同時表示,他個人更看好 Alphabet 旗下的 Waymo 自動駕駛計程車服務,該服務於 2018 年在鳳凰城首次推出,並已在多個城市執行。
特斯拉面臨的另一挑戰是 EV 稅收抵免可能很快在川普政府下取消,這些稅收抵免一直是支援特斯拉車輛需求的關鍵因素。
接下來如何
特斯拉的 EV 稅收抵免可能被取消,這將對公司的銷售和利潤產生重大影響。JPMorgan 汽車分析師 Ryan Brinkman 估計,EV 補貼代表了特斯拉當前利潤的約 52%。
特斯拉需要應對其股票估值與基本面之間的巨大差距,以及由於 EV 需求減弱、與執行長馬斯克(Elon Musk)政治傾向而導致的第一季營收和利潤不如預期等問題。
他們說什麼
華盛頓交叉顧問公司高階投資組合經理 Chad Morganlander:「這裡有很多華而不實的表演【與特斯拉的無人計程車推出】。這支股票的收益倍數達到十倍,你有一個瘋狂的【股票】倍數。」
JPMorgan 汽車分析師 Ryan Brinkman:「EV 補貼代表了特斯拉當前利潤的約 52%,這可能會被川普的『大而美法案』所消除。」
提到的股票
概念股
參考資料
- Tesla Stock Falls. How Robo-Taxi Problems, NHTSA, Could Derail the Rally.
- Tesla Stock Rises. The Robo-Taxi Problems That Could Derail the Rally.
- Tesla stock valuation looks 'insane,' strategist warns
- Tesla stock valuation looks 'insane' warns strategist