特斯拉首季全球交車量下降 13％，創 2022 年第 2 季以來新低

為什麼重要

• 特斯拉在德國、英國的銷售下降，顯示出品牌和其 CEO 伊隆·馬斯克（Elon Musk）面臨的消費者反彈對公司業務造成嚴重的衝擊，這對電動車行業和特斯拉的投資者而言是一個重要訊號。

• 電動車市場整體增長與特斯拉銷量下降形成強烈對比，指出市場競爭加劇，並可能為其他電動車製造商提供市場機會。

背景故事

• 特斯拉在全球市場面臨日益增加的競爭壓力，同時馬斯克的政治行為引發了消費者的反彈與抗議。

• 馬斯克與美國總統川普的關係密切，且因為親近歐洲極右翼政黨而受到批評，這影響了消費者對特斯拉的看法。

發生了什麼

• 根據德國道路交通機構 KBA 的資料，特斯拉在德國的銷售量於 3 月下降了 42.5％，前 3 月的銷售量較去年同期下降了 62.2％。

• 特斯拉表示，其季度銷售量下降了 13％，第 1 季銷售下滑 13％至 336,681 輛，為 2022 年第 2 季以來新低，而且低於平均預估值 390,000 輛，原因包括全球競爭加劇、對馬斯克政治活動的反彈以及部分客戶等待 Model Y 的更新。

• 在英國，特斯拉的季度銷售量增長 3.5％，但其在電動車市場的份額下降了超過 4 個百分點。

接下來如何

• 分析師預計，如果馬斯克離開美國政府效率部門，可能有助於特斯拉股票收復部分損失。

• 德國、英國的電動車市場持續增長，特斯拉需要針對當地市場的需求和偏好調整策略，以恢復其市佔率。

• 特斯拉可能面臨品牌形象的長期挑戰，需要透過提高產品吸引力、改善公共形象來挽回消費者的心。

他們說什麼

• 德國經濟部長羅伯特·哈貝克表示：「特斯拉的品牌受到了影響，這或許為德國汽車工業提供了一個市場機會。」

• 分析機構 Wedbush 在一份報告中提到：「只要馬斯克留在 DOGE，就會給特斯拉的故事增加更多風險，可能會對品牌造成永久性的損害。」

概念股

• 電動車

• 汽車

• 交通

• 特斯拉

參考資料

• Tesla’s Global Vehicle Deliveries Sank 13% in First Quarter
• AP Top Extended Financial Headlines at 9:26 a.m. EDT
• Tesla's German car sales continue to plummet in March
• Tesla's March sales dive in Germany, edge down in UK