巨大(9921) 的每股盈餘
最新 EPS 為 1.62 元,創 8 季新高,近四季 EPS 為 1.55 元。
單季EPS:當季公司能幫股東每塊錢賺得的盈餘
建議:需配合成長力分析中的每股盈餘成長率。根據統計:
EPS 連續 2 季成長,在未來 90 天,股價平均漲幅比其他股票多了 2.94%;
EPS 連續 3 季成長,在未來 90 天,股價平均漲幅比其他股票多了 4.42%
| 季度 |
20253 |
20254 |
20261 |
20262 |
| 單季EPS |
0.89 |
-0.47 |
-0.51 |
1.62 |
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近期 EPS 變動原因?
近期 EPS 回升主要來自毛利率與產品組合改善,其次是旺季帶動營收放量,屬復甦型改善但下半年延續性仍須觀察。
本季轉盈的原因排序
- 主因:新車上市、自有品牌與歐洲電動車銷售回升,減少折扣出清,毛利率明顯改善。
- 次因:第二季營收較首季放大,固定費用獲得較佳吸收。
- 補充:中國市場重回成長,也強化品牌端銷售動能。
因此,EPS由首季虧損轉為第二季1.62元,核心是本業獲利修復。
毛利改善是體質修復核心
- 自有品牌占比較高,通常有利於平均售價與毛利結構。
- 歐洲E-bike與新款高階車銷售較佳,第二季毛利率回升至24.2%。
- 通路庫存已回到較健康水位,跌價與促銷壓力下降。
這表示獲利不再完全依賴出貨量,而開始受惠於產品組合優化。
一次性與季節因素仍會干擾
- 第二季本來就是自行車傳統旺季,營收規模優於首季。
- 首季受代工訂單偏弱及WRO相關費用影響而虧損,基期較低放大了反彈幅度。
- 第二季仍有業外匯損,壓抑部分EPS表現。
所以本季跳升不宜全視為長期常態,仍含有季節與費用基期因素。
後續看毛利能否守住
- 歐洲與中國需求、E-bike及自有品牌銷售若延續,獲利修復可望持續。
- 但第三季OEM比重可能提高,平均售價與毛利率有回落壓力。
- 美國市場疲弱與WRO對高階車及代工接單的影響,仍是重要變數。
投資判斷重點應放在毛利率能否維持20%以上,以及營收成長是否能抵銷產品組合轉弱。
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歷史 EPS 變化關鍵?
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今明兩年預估 EPS?