安森美成為福斯 SSP 平臺主驅逆變器供應商
為什麼重要
安森美成為福斯汽車集團主要供應商，將直接影響電動車產業的供應鏈和技術創新，提升福斯在市場的競爭力。
安森美的碳化矽技術應用於福斯的 SSP 平臺，將促進電動車效能提升和成本降低，影響未來電動車的設計和生產效率。
背景故事
#碳化矽技術、#SSP 平臺、#生產擴充套件
安森美致力於碳化矽（SiC）技術的開發，旨在提供高效能、高效能的電源解決方案。
福斯汽車集團推出 SSP 平臺，旨在統一其電動車輛的技術架構，提高生產效率和模組化程度。
發生了什麼
#主要供應商、#完整電源箱、#EliteSiC M3e MOSFET
安森美宣佈成為福斯汽車集團 SSP 平臺下一代主驅逆變器的主要供應商。
安森美將提供基於碳化矽（SiC）技術的完整電源箱解決方案，適用於所有車輛類別，旨在不影響效能的前提下，為不同車輛定製功率需求和增加功能，同時降低成本。
安森美的電源箱解決方案基於 EliteSiC M3e MOSFET 技術，透過三個整合完成的半橋模組安裝在冷卻通道上，提高了系統效率。
接下來如何
#效能提升、#歐洲生產基地、#市場競爭力
安森美的解決方案預期將為福斯汽車集團帶來更好的效能、更佳的散熱控制和更高的效率，有助於福斯汽車集團輕鬆過渡到基於 EliteSiC 的未來平臺。
安森美在捷克共和國擴大碳化矽生產的投資計劃，將為福斯汽車集團提供歐洲端到端生產基地，加強供應鏈和改善物流。
安森美的深度垂直化供應鏈和彈性供應概念將增強福斯汽車集團的市場競爭力。
他們說什麼
安森美總裁暨執行長 Hassane El-Khoury 表示，該方案將為福斯提供一個單一、簡化的模組化可擴充套件平臺。
福斯集團採購擴充套件執行委員會成員 Dirk Große-Loheide 表示，安森美成為 SSP 平臺首批主驅逆變器電源箱的戰略供應商。
福斯汽車集團動力總成採購高階副總裁 Till von Bothmer 指出，安森美在亞洲、歐洲和美國等地區佈局碳化矽（SiC）晶圓廠，提出的彈性供應概念和最新一代碳化矽技術，將增強福斯汽車集團的市場競爭力。
