豐田與出光興產合作開發全固態電池，挑戰 Tesla 與 BYD
發佈時間：2023/10/13
為什麼重要
豐田與出光興產的合作，將推動全固態電池的開發與大規模生產，這將對電動車產業產生深遠影響。全固態電池具有更高的能量儲存能力，且充電時間短，有助於加速電動車的普及。
背景故事
豐田汽車公司一直在努力迎頭趕上 Tesla 和中國的 BYD 等競爭對手在電動車市場的領先地位。
日本第二大石油精煉商出光興產一直在開發固態硫化物電解質，這是電池中使用的材料，並且今年早些時候提高了其在澳大利亞鋰開發商 Delta Lithium 的股份至 15%。
發生了什麼
豐田和出光興產於週四宣布合作，以開發和大規模生產全固態電池，計劃在 2027-28 年商業化下一代電池，然後全面大規模生產。
豐田表示，它找到了一種「技術突破」，解決了固態電池的耐用性問題，並表示正在開發大規模生產它們的方法。
根據豐田的說法，由固態電池驅動的電動車的續航里程將達到 1,200 公里（746 英里），充電時間僅為 10 分鐘。
接下來如何
公司計劃建立一個大型試驗設施來開發硫化物固態電解質，特別關注質量和成本。然後是大規模生產。
豐田計劃在 2026 年交付 150 萬輛電動車，通過擴大其電池電動車產品線。
他們說什麼
豐田 CEO Koji Sato 在新聞發布會上表示：「通過結合兩家公司的材料開發技術，出光的材料製造技術，和豐田的電池大規模生產技術，我們將全面參與全固態電池的大規模生產。」
出光興產公司 CEO Shunichi Kito 說：「固態電池的時代就在眼前。」他還表示，出光通過研究石油精煉的副產品，開發了與硫化物固態電解質相關的大規模生產技術。
提到的股票
概念股
編輯整理：Ethan Chen
