特斯拉歐洲銷售崩跌，8 月份多國掛牌數暴跌 4 至 8 成

發佈時間：2025/09/02

路透社報導，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）今年在歐洲多國銷售持續下滑，8 月掛牌數據顯示銷量大幅萎縮，在瑞典、法國、丹麥與荷蘭均出現 4 成至 8 成以上跌幅。反觀中國車廠比亞迪（BYD）則在多國快速成長，顯示特斯拉在歐洲市場正面臨嚴峻挑戰。

瑞典暴跌 84%、法國銷量幾近腰斬

瑞典交通組織 Mobility Sweden 公布，特斯拉在當地 8 月新車掛牌數僅 210 輛，年減 84％，而整體汽車市場同期成長 6％。丹麥特斯拉掛牌數下跌 42％，荷蘭更大跌 50％。法國數據亦顯示，特斯拉銷量年減 47.3％，對比整體車市仍成長 2.2％。

挪威市場中，特斯拉掛牌數成長 21.3％，但比亞迪同期大增 218％。在西班牙，受惠於最高 7,000 歐元補助，特斯拉銷量年增 161％，達 1,435 輛，但比亞迪則暴增逾 400％，達 1,827 輛。

今年前八月，比亞迪在西班牙銷量飆升 675％至 14,181 輛，特斯拉僅成長 11.6％至 9,303 輛。

分析指出，特斯拉在歐洲的困境部分來自於產品線老化。自 2020 年推出 Model Y 後，公司尚未推出新的平價量產車型。相比之下，中國品牌與傳統車廠持續推出新款電動車，導致市場競爭日益激烈。

特斯拉表示，今年部分銷售下滑原因是產線轉向改款 Model Y，但數據顯示 8 月該車型在丹麥銷量年減 46.5％，瑞典更大減 87％。

特斯拉的形象還受到執行長馬斯克的政治立場影響。他曾大力支持美國前總統川普與歐洲極右翼政黨，引發消費者反彈。調查顯示，逾半數潛在買家表示馬斯克的言行降低了他們購買特斯拉的意願，顯示品牌忠誠度受到侵蝕。

另一個挑戰來自二手市場。特斯拉自 2023 年起多次大幅降價，使得二手特斯拉的價格崩跌。英國數據顯示，二手 Model Y 平均售價已較去年同期下跌 41％，而 7 月二手特斯拉交易量更創下紀錄，年增 270％。低價二手車吸引買家，也進一步削弱新車需求。

整體而言，特斯拉在歐洲市場同時面臨產品線老化、激烈競爭、馬斯克個人爭議以及二手市場價格壓力，未來能否靠新車型與品牌策略扭轉頹勢，都將是市場關注的焦點。