朋程(8255) 的ROE / ROA
最新 ROE 為 0.97%；最新 ROA 為 0.8%。
ROE / ROA：衡量公司每年運用股東資金和資產創造獲利的效率。
建議：與同業或自己的歷史資料比較，如果數據走勢下滑，必須了解公司是否營運或產業出現逆風
| 季度 |
20254 |
20261 |
20262 |
20263 |
| ROA |
0.91 |
0.98 |
0.89 |
0.80 |
| ROE |
1.18 |
1.37 |
1.20 |
0.97 |
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幫我分析這個數據
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最近趨勢怎麼看？
回穩後再度走弱，尚非連續修復
最近兩季 ROE、ROA 同步由第一季小幅回升轉為第二季下滑，較像震盪而非明確復甦。
- ROE 由 1.37%降至 1.20%，ROA 也由 0.98%降至 0.89%。
- 兩項指標同步轉弱，表示並非單一財務項目造成的短暫失真。
目前趨勢仍偏弱，尚不足以視為獲利效率重回上升軌道。
支撐力來自組合，卻受需求與成本牽制
近期效率表現的主要支撐是高單價產品比重提高，但尚未完全抵銷本業壓力。
- 主要驅動是超高效二極體需求較強，有助提升單位營收與毛利，進而支撐資產及股東權益報酬。
- 背景壓力是歐洲客戶拉貨偏弱、48V 模組產能未滿載，使營收規模與固定成本攤提改善有限。
- 短期放大器則是銅價與晶片成本上升，壓縮毛利率，使產品升級的效益未能完全反映。
因此，基本面有局部支撐，但還不足以讓 ROE／ROA 穩定修復。
三項變數決定趨勢是否失效
這段趨勢能否翻正，仍要看獲利率、稼動率與新品貢獻是否同步改善。
- 若毛利率因原料成本續受壓，ROE、ROA通常會先反映為季減。
- 若48V模組拉貨未回溫，閒置產能將拖累資產使用效率。
- 工業產品仍在初期放量，若進度延後，短期難補足車用需求缺口。
目前較適合以「等待驗證的修復題材」看待，而非已站穩的效率回升。
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下一步該看什麼資訊？