中東分階段停火協議,影響航運價格
發佈時間:2024/07/09
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為什麼重要
加薩停火協議直接導致亞洲和歐洲航運股下跌,顯示中東地緣政治局勢對全球航運市場有直接影響。
內唐亞胡的堅持條件增加停火不確定性,可能影響航運和貿易市場的穩定性,尤其是對運價和航運公司的營運成本。
背景故事
哈瑪斯與以色列的衝突導致中東地區緊張局勢升高,影響全球航運路線。
談判數月未果,直至哈瑪斯同意美國支持的停火協議,為局勢帶來轉機。
發生了什麼
哈瑪斯同意美國支持的分階段停火協議,但不包含以色列的永久停戰承諾。
以色列總理內唐亞胡提出停火協議的條件,包括允許以色列在必要時重返戰場,確保加薩不會有武器走私,並防止武裝分子返回加薩北部。
內唐亞胡的條件增加了停火協議的不確定性,引發國際社會包括居中斡旋者的不滿。
接下來如何
加薩停火協議的不確定性可能對航運股造成進一步壓力,尤其是亞洲和歐洲的航運股。
若停火協議能夠成功執行,可能會對航運股和運價造成短期內的下跌壓力。
長期來看,中東地區的穩定對全球航運業是正面的,但需關注區域內持續的政治和軍事動態。
他們說什麼
大和資本分析師劉偉健認為,中東局勢好轉預期對航運股造成壓力,運價不會立即回到衝突前水準,投資人可能獲利了結。
大華繼顯分析師陳城志指出,儘管停火協議進展,高運費可能延續至 2025 年上半年,主因葉門叛軍對紅海航線的攻擊持續,海運期貨價格近周上漲。
馬士基表示,南非極端氣候將影響船隻行進和作業,伊麗莎白港作業可能耽擱幾天。
彭博行業研究分析師指出,現貨運價是去年 12 月初的三倍多,貨運旺季減弱和以哈談判進展可能導致貨櫃現價大幅飆升失去動能。
概念股
編輯整理:Ryan Chen