歐洲微晶片自給自足之路，54 億美元新廠計畫
為什麼重要
此舉將加強歐洲在全球微晶片供應鏈中的地位，減少對亞洲供應商的依賴，直接影響電動汽車等高科技產業的發展。
STMicroelectronics 的新廠專注於生產碳化矽晶片，將滿足電動汽車製造商對高效能微晶片的需求，提升其在全球市場的競爭力。
背景故事
疫情期間的大規模供應鏈中斷和與中國的貿易緊張加劇了歐洲對亞洲微晶片供應的依賴，紅海貿易路線的最近中斷加劇了這些擔憂。
歐盟以自己的 Chips Act 回應，試圖吸引微晶片製造商，這對從計算到汽車製造的高科技產業至關重要。
意大利和法國政府是 STMicro 的主要股東，共持有 27.51% 的股份。
發生了什麼
歐洲委員會於 5 月 31 日批准意大利為 STMicroelectronics 在該國建造一家價值 50 億歐元（54 億美元）的微晶片廠提供國家援助。
STMicroelectronics 在西西里島的卡塔尼亞計劃建造的微晶片廠將從羅馬直接獲得約 20 億歐元的補助，用於生產提高電動汽車能源效率的專業微晶片。
STMicro 的新廠將生產由碳化矽製成的晶片，這些晶片比標準矽晶片更昂貴，但因其節能、輕巧和堅固而受到汽車製造商的青睞。
接下來如何
STMicro 首席執行官 Jean-Marc Chery 表示，該廠將於 2026 年開始生產晶片，並將於 2033 年達到全面運營。
歐盟反壟斷首席 Margrethe Vestager 表示，她絕對確信其他國家也將很快有更多投資，但她無法確切告知時間。
意大利經濟發展部長 Adolfo Urso 表示，新廠將在意大利島嶼上創造 3,000 個額外工作崗位。
他們說什麼
歐盟反壟斷首席 Margrethe Vestager 表示，批准的國家援助顯示了該集團確保此類材料供應的決心，並認為這是向全世界發出的信號，不應該只依賴單一供應商。
STMicro 首席執行官 Jean-Marc Chery 表示，該計劃顯示了公司對電動汽車市場近期疲軟是暫時性的信心，並認為碳化矽晶片將被更廣泛採用。
提到的股票
概念股
參考資料
- Apple Supplier STMicroelectronics to Build $5.4 Billion Chip Plant in Italy
- STMicroelectronics to Build $5.4 Bln Chip Plant in Italy With State Support
- EU approves Italian aid for $5.4 billion STMicro chip plant, more to come
