Tesla 裁員 500 人，充電網擴張放緩
為什麼重要
Tesla 解僱充電部門可能導致其 Supercharger 網絡的擴展速度放緩，不僅影響到 Tesla 以及計劃使用該網絡的其他汽車製造商的電動車充電便利性和可靠性，且 Musk 的決策反映出 Tesla 正尋求削減成本以應對電動車銷售下降和需求放緩的挑戰。
背景故事
Tesla 的 Supercharger 網絡在全美擁有最多的快速充電站和插座，成為電動車充電的重要基礎設施。
Elon Musk 早前宣布 Tesla 將開放其 Supercharger 網絡給其他電動車製造商，此舉被視為 Tesla 尋求額外收入的策略。
發生了什麼
Elon Musk 解僱負責 Tesla 電動車充電器的部門約 500 人，引發業界對 Tesla Supercharger 網絡未來的擔憂。
解僱消息首先由部門領導者在社交媒體上公開，隨後由技術新聞網站報導 Musk 透過電子郵件通知經理們。
此次裁員引起業界疑問，擔心沒有足夠的員工支持將使其他製造商的電動車難以加入 Tesla 的充電網絡。
接下來如何
Musk 表示 Tesla 仍計劃擴展 Supercharger 網絡，但新地點的增速將放慢，將更多關注於網絡的運行時間和現有地點的擴展。
業界可能會觀察 Tesla 如何在裁員後維持和擴展其充電網絡的可靠性，以及這對與 Tesla 網絡合作的其他製造商的影響。
Tesla 的決策可能會促使其他電動車製造商重新評估與 Tesla Supercharger 網絡的合作關係。
他們說什麼
Tesla 北美充電地產收購前領導者 Lane Chaplin 表示，Tesla 的充電組織已不復存在。
市場分析師 Sam Abuelsamid 認為 Musk 的決定令人困惑，並表示 Tesla 的網絡可能會變得不那麼可靠，其他製造商的 EV 車可能難以與充電器通信。
福特表示，其加入 Tesla 網絡的計劃未變，而通用汽車則表示正在持續關注 Supercharger 團隊變動及潛在影響。
提到的股票
概念股
參考資料
- In surprise move, Musk axes the team building Tesla’s EV charging network
- Elimination of Tesla's charging department raises worries as EVs from other automakers join network
