Ford 業績超預期，電動車挑戰待克服
為什麼重要
Ford 超出預期的季度收益和對年度業績的正面預測，顯示其商用車和混合動力車業務的強勁表現，對投資人而言，這是評估其股票潛力的關鍵信息。
電動車和軟體部門的虧損以及對電動車生產成本下降的預期，反映了電動車市場的挑戰與競爭壓力，對於關注汽車產業轉型的投資人，這些信息有助於理解市場趨勢和公司策略調整。
背景故事
由於新款 F-150 皮卡車的推出，公司的汽油引擎業務季度收入罕見地下降了 13%，高管們表示，為了根除昂貴的質量問題，該公司未來可能會有更慢、更謹慎的產品推出。
對於像 Ford 這樣的傳統汽車製造商以及純電動車企業如 Tesla，電動車業務都證明是艱難的。Elon Musk 的公司最近裁減了全球員工的 10%，並在 4 月 18 日 報告了自疫情以來第一次季度收入下降。
發生了什麼
Ford Motor Co 於 3 月 31 日 結束的季度中，公布了超出華爾街預期的第一季度收益，每股調整後收益為 49 美分，超過分析師預期的 40 美分。
由於商用車部門表現強勁以及混合動力車銷量增加，Ford 的業績得到提升，預計將達到其年度指導預測的高端，即在稅前息前利潤中實現 100 億到 120 億美元。
Ford 在第一季度為其電動車和軟體部門記錄了 13 億美元的營運虧損，並預計這一部門全年的稅前虧損將在 50 億到 55 億美元之間。
接下來如何
Ford 計劃今年將混合動力車銷量增加 40%，並在未來幾年將其增加四倍，以便於客戶過渡到電池驅動的未來。
高管們表示，直到下一代 Ford 的電動車能夠盈利，他們才會推出，Ford 正在轉向生產更大型的電動卡車和 SUV，以及由加州的一個「秘密研發團隊」開發的經濟實惠的小型電動車。
Ford 預計電動車生產成本將下降，但這將在很大程度上被行業競爭對手的激烈價格壓力所抵消。
他們說什麼
Ford CEO Jim Farley 表示，他已經收回了一些 Ford 的電動車雄心，以更好地匹配消費者需求，並強調短期內混合動力車的重要性。
CFO John Lawler 指出，過去 12 到 18 個月，電動車業務的營收一直在持續下降，這抵消了任何成本方面的節省，反映出電動車市場的挑戰。
CFRA Research 分析師 Garrett Nelson 在研究報告中對 Ford 和其他汽車製造商所處的更廣泛經濟環境表示謹慎，暗示市場面臨的不確定性。
提到的股票
概念股
參考資料
- Ford Earnings Surprise Wall Street. Auto Giant Maintains 2024 Profit Outlook.
- Ford profit beats on commercial sales; EVs still dragging
- UPDATE 3-Ford profit beats on commercial sales; EVs still dragging
- 福特汽車 (F) 2024 Q1 法說會逐字稿
