福特業績表現超預期，但顯露電動車市場競爭激烈
為什麼重要
福特汽車公司的第四季度業績超出預期，顯示其在電動車損失和勞動成本上升的壓力下，仍能維持良好的營運狀況。
福特在電動車上的損失增加，顯示電動車市場的競爭激烈，且投資回報可能需要更長的時間。
背景故事
福特汽車公司在電動車損失和勞動成本上升的壓力下，公布了超出預期的第四季度業績。
福特去年在電動車上損失了 47 億美元，超過了 CEO Jim Farley 在 7 月預測的 45 億美元的電動車赤字。
福特汽車公司剛剛將 F-150 Lightning 電動皮卡的產量減半，同時提高了其高利潤的 Bronco 運動型多功能車和 Ranger 皮卡的產量。
發生了什麼
福特公布調整後每股盈餘為 29 美分，超過分析師平均預期的 13 美分。
福特第四季度的收入為 460 億美元，超過分析師預期的 403 億美元。
福特首席執行官 Jim Farley 在與分析師的電話會議上表示，「我們的盈利潛力遠未達到」。
接下來如何
福特預測 2024 年的利潤將會提高，並計劃削減 20 億美元的成本，目標領域包括材料、運輸和製造業務。
福特預計其電動車損失將在今年增加至 55 億美元。
福特首席執行官 Jim Farley 表示，他預計今年混合動力模型的銷售將增長 40%，高於去年這些動力總成的銷售增長 25%。
他們說什麼
Wells Fargo 在由分析師 Colin Langan 領導的研究報告中表示，「我們預期股票將上漲」，因為季度業績超出預期，並且全年指導方針樂觀。
財務長 John Lawler 告訴分析師，該公司不再期望在未來幾年達到其在電動車上的 8% 利潤目標。
Bloomberg Intelligence 分析師 Joel Levington 的分析，福特的 2023 年電動車赤字相當於每賣出一款電池動力模型就損失約 28,000 美元，這些損失是「無法持續的」。
