波音安全與質量問題引關注
發佈時間:2024/03/11
為什麼重要
波音與 NTSB 之間的溝通問題凸顯了潛在的安全與質量控制問題,直接影響航空產業的安全標準和波音的商業信譽。
波音 737 MAX 9 機型的停飛和生產限制對波音的財務狀況和全球航空運輸業造成壓力,影響相關供應鏈和投資決策。
背景故事
發生了什麼
波音公司於 3 月 8 日表示,相信從未創建過有關於一架 737 MAX 9 在生產過程中移除關鍵部件的必要文件。
NTSB 主席 Jennifer Homendy 批評波音缺乏合作,未能披露一些文件,包括有關門塞開啟和關閉的文件,以及華盛頓州雷頓 737 工廠門組的 25 名工人名單。
波音執行副總裁 Ziad Ojakli 承諾將繼續全面且透明地與 NTSB 的調查合作,並提供了 25 名員工的名單。
接下來如何
NTSB 調查員將繼續在 737 工廠進行訪問,以確定特定的 MAX 9 生產班次和員工,並試圖找出發生了什麼,做了什麼,沒做什麼。
波音公司需在 90 天內制定一項全面計劃以解決「系統性質量控制問題」,以符合聯邦航空管理局的要求。
他們說什麼
波音執行副總裁 Ziad Ojakli 在信中告訴美國參議員 Maria Cantwell,廣泛搜尋後未發現任何此類文件,並假設這些文件在門塞被打開時未被創建。
NTSB 主席 Jennifer Homendy 在參議院商業委員會聽證會上表示,兩個月後仍未獲得這些文件是荒謬的,並計劃向參議院發送她自己的信,詳細說明 NTSB 對波音合作的看法。
提到的股票
概念股
參考資料
- Boeing says no documents found on 737 MAX 9 key part removal
- Boeing says no documents found on 737 MAX 9 key part removal
- UPDATE 1-Boeing says no documents found on 737 MAX 9 key part removal
編輯整理:黃沛琪