澳洲提出新排放標準，Polestar 和 Tesla 退出汽車商會

為什麼重要

• 澳洲政府提出的新車輛排放標準將直接影響汽車製造商的產品策略。

• 該政策對於傳統汽車製造商，如 Toyota，可能導致成本增加和市場選擇受限，進而影響其在澳洲市場的競爭力。

背景故事

• 澳洲中左翼勞工政府於 2 月開始就車輛效率標準進行諮詢，並發布了新標準的「首選模型」。

• 計劃於 2025 年引入新標準，該標準將每年變得更加嚴格，目標是到 2028 年左右達到與美國相似的平均車輛排放強度。

• 俄羅斯和澳洲是少數沒有燃油效率標準的發達國家。

發生了什麼

• Volkswagen 支持澳洲政府提出的新規則以削減車輛排放，並希望為清潔汽車進口商提供更強的激勵措施。

• 澳洲提出的車輛效率標準旨在通過懲罰進口高排放車型的汽車製造商，並獎勵那些引進更清潔車輛的製造商。

• Polestar Australia 和 Tesla 分別於 3 月 8 日和 3 月 7 日退出澳洲汽車工業聯邦商會（FCAI），批評其對提議的規定的態度。

接下來如何

• Volkswagen 正在討論對 Polestar 和 Tesla 退出 FCAI 的情況，但未提供具體細節，可能將對汽車行業內部的立場和策略產生影響。

• 澳洲政府可能會根據汽車製造商和進口商的反饋，對提議的車輛效率標準進行調整，以平衡行業利益和環保目標。

• FCAI 可能需要重新評估其對車輛效率標準的立場，以避免進一步的成員退出並保持對政策討論的影響力。

他們說什麼

• Volkswagen 的發言人在 3 月 8 日的電子郵件中表示，公司的立場是獨立的，不代表任何遊說團體或會員組織的立場。

• Toyota Australia 表示支持遊說團體的立場，並呼籲政府重新審視計劃的嚴格性及其分階段處罰措施。

• FCAI 在 3 月 8 日表示，無法支持一項滿足高端車主需求但讓其他人選擇更少、價格更高的標準。

提到的股票

• TM 豐田汽車

• TSLA 特斯拉

• PSNY Polestar Automotive Holding UK PLC

概念股

• 電動車

• 汽車

• 汽車/卡車

參考資料

• After Tesla, Polestar quits Australia auto lobby as emissions fight escalates
• Australia auto lobby split widens as Tesla, Volkswagen back tougher emissions plan
• UPDATE 2-Australia auto lobby split widens as Tesla, Volkswagen back tougher emissions plan