Stellantis 尋求撤銷加州排放協議，引發業界震撼
為什麼重要
Stellantis的申訴可能引發監管機構對排放標準的重新審視，若 Stellantis 成功撤銷協議，可能導致加州空氣資源委員會（CARB）的排放協議失效，影響到Ford、Honda、Volkswagen、BMW及Volvo Cars等已簽署協議的汽車製造商，並可能改變他們的產品策略與市場佈局。
背景故事
2023年 5 月，加州空氣資源委員會（CARB）要求環保署批准其在 2022 年 8 月採納的規則，該規則將允許該州在 2035 年禁止銷售僅由汽油驅動的車輛，並要求至少 80% 的車輛在那時只能是電動模型。
Ford、Honda、Volkswagen 和 BMW 與加州達成一項自願減少車輛排放的協議，隨後 Volvo Cars 也加入該協議，但 Stellantis 自此以來一直試圖加入該自願協議。然而今年 6 月時， Stellantis 因未達到美國燃油經濟性要求，為 2018 年和 2019 年型年支付了創紀錄的 2.355 億美元。
發生了什麼
Stellantis 表示，公司正在尋求撤銷與競爭對手的 2019 年加州排放協議，並可能面臨來自州監管機構的新的合規罰款。
Stellantis 在其向加州的申訴中表示，CARB 打算對包括 Stellantis 在內的汽車製造商追溯執行 2021 年和 2022 年型年的溫室氣體排放標準，但「並未對自願協議中的汽車製造商追溯執行這些相同的規定」。
Stellantis 表示，該協議允許參與的汽車製造商根據全國銷售來遵守，而它和其他未參與的公司則根據遵循加州規則的 14 個州的銷售來衡量，這阻礙了它在其他州銷售電動模型。
接下來如何
Stellantis 表示，該公司有時會限制向已採納加州排放規則的州的經銷商出貨汽油動力車輛，並且在某些情況下，汽油動力車輛只在客戶訂購此類車輛後才運送到這些州。
Stellantis 也有時限制向採納加州規則的州銷售插電式電動車，並且只向其他州運送已售出訂單的車輛。
他們說什麼
Stellantis 表示，該公司正在請求推翻加州空氣資源委員會（CARB）的協議，以「解除 Stellantis 持續被排除所帶來的競爭劣勢，並通過公平分配我們的產品到所有州，以最好地服務我們的客戶」。
