通用汽車與本田燃料電池動力系統出貨，引領產業綠色轉型

為什麼重要

通用汽車和本田的燃料電池動力系統出貨，將對汽車製造業產生深遠影響，特別是在氫能源技術的大規模市場應用上，這將推動整個產業的綠色轉型同時，這也將對石油和燃氣產業產生影響，因為燃料電池技術的普及將減少對石油和燃氣的需求。

背景故事

• 通用汽車已經在燃料電池作為燃燒引擎替代品上發展了近 60 年，CEO Mary Barra 在 2021 年表示，汽車製造商正在開發一款將使用燃料電池動力的中型商用卡車。

• 現代、豐田、Stellantis、戴姆勒卡車和美國新創公司 Nikola 在內的競爭對手都在努力開發商業上可行的燃料電池技術，以替代柴油馬達，因為更嚴格的清潔空氣標準威脅到燃燒技術。

發生了什麼

• 通用汽車和本田已開始從底特律附近的工廠向客戶出貨燃料電池動力系統。

• 本田執行官 Jay Joseph 表示，該公司的燃料電池動力單元的初期生產將相對較小，計劃在十年內，每年交付 2000 個燃料電池動力單元。

• 本田將在其受歡迎的 CR-V 運動型多功能車的一個版本中使用燃料電池，該版本預計將在 3 月揭幕。

接下來如何

• Joseph 表示，燃料電池也將被包含在其他產品中，包括固定電源發電機。

• 本田和日本卡車製造商 Isuzu 正在開發一款氫燃料的 Class 8 半卡車。

• 通用汽車此前已宣布計劃向商用卡車製造商 Autocar 和重型礦業和建築設備製造商 Komatsu 供應燃料電池系統。

他們說什麼

• 本田執行官 Jay Joseph 表示，該公司的燃料電池動力單元的初期生產將相對較小。

• 通用汽車的全球 Hydrotec 業務執行總監 Charlie Freese 在週三的活動上拒絕討論 GM 燃料電池卡車的生產量目標或時間表，但表示正在嘗試與有能力進行集中加油的客戶合作。

提到的股票

• GM 通用汽車

• NKLA Nikola Corp

• STLA Stellantis NV

概念股

• 汽車

• 汽車/卡車

• 車輛製造

• 石油

• 汽車製造

• 電動卡車／貨車品牌

• 燃料電池