通用汽車重組 BrightDrop，預計 2030 年收入超 100 億美元
為什麼重要
通用汽車將 BrightDrop 完全納入母公司運營，這將影響該公司的電動商用車業務策略和組織結構，可能導致其業務運營模式和效率的變化。
BrightDrop 的負責人 Travis Katz 的離職，將對該公司的領導層產生變動，可能影響其未來的業務發展和策略方向。
背景故事
通用汽車於 2021 年初推出 BrightDrop，當時被描述為在通用汽車內部具有運營自由的新創公司。
通用汽車在 2021 年 10 月表示，預計 BrightDrop 的收入到 2030 年將超過 100 億美元，利潤率為低於 20%。
由於電池模塊的交付延遲，BrightDrop 在 10 月暫停了 Ingersoll 工廠的運作。
發生了什麼
通用汽車公司於 11 月 16 日表示，將對其 BrightDrop 電動商用車單位進行重組，以降低其獨立性並降低成本。
BrightDrop 單位的負責人 Travis Katz 將會離職，但通用汽車並未明確說明 Katz 的離職日期，也未詳述他離職的原因。
現在，BrightDrop 的團隊將完全融入通用汽車，以提高工作效率。
接下來如何
通用汽車表示，仍打算增加 BrightDrop Zevo 貨車的生產，預計將在明年恢復，並將由 Ingersoll 工廠新的電池模塊操作支持。
通用汽車在博客中表示，將 BrightDrop 完全納入通用汽車意味著新的篇章的開始。
他們說什麼
位於舊金山的 Trucks Venture Capital 的管理合夥人 Reilly Brennan 對此並不感到驚訝，他表示，BrightDrop 是在公眾市場對新的電動車製造商有強烈需求時創建的，現在市場不再有這樣的需求，因此將 BrightDrop 納入通用汽車的核心是有道理的。
Katz 是一位長期的科技創業家，他於 2020 年從風險資本公司 Redpoint Ventures 加入通用汽車，並在 2021 年 3 月自述為「在汽車世界中找到的非傳統人物」，並表示通用汽車給了他「很大的自由」來設定價格和業務策略。
