Ford 暫停密歇根電池廠營運,全年虧損或進一步擴大
發佈時間:2023/09/26
為什麼重要
Ford Motor 決定暫停在密歇根州的電池廠營運,將直接影響其電動車生產計劃,並可能導致其全年虧損預測進一步上升。
背景故事
Ford Motor 在 7 月預測其電動車單位全年虧損 45 億美元,比今年早些時候預計的高出 50%,並表示正在放緩其電動車生產的提速。
2022 年,國會通過了 4,300 億美元的「通膨減少法案」(IRA),其中任何電池組件是由「外國關注實體」製造或組裝的,將禁止使用電動車稅收抵免。
發生了什麼
Ford Motor 表示,已暫停在密歇根州的一個 35 億美元電池廠的工作,原因是對其能否有效地運營該廠的擔憂。
這一宣布來自於 Ford 不斷提高對 United Auto Workers 工會的合約談判報價。
美國總統 Joe Biden 將訪問密歇根州,並加入 UAW 的罷工線,以支持在 Detroit Three 汽車製造商工作的罷工工人。
接下來如何
國會的共和黨人一直在調查 Ford 在密歇根州馬歇爾的電池廠計劃,該計劃使用來自世界最大的電池製造商寧德時代新能源科技(CATL)的技術。
汽車行業正在關注未來電動車稅收抵免的新規則如何實施,因為他們在做出生產電池以轉型為電動車的投資決定時會考慮這些規則。
Ford 一直在等待指引,以確定由馬歇爾廠運營的電池是否會違反這些要求。
他們說什麼
Ford 表示:"我們正在暫停馬歇爾項目的工作,並限制建設支出,直到我們能夠對運營該廠有信心。"
Ford 拒絕說明觸發此決定的具體原因,並表示:"我們尚未對那裡的計劃投資做出任何最終決定。"
提到的股票
概念股
編輯整理:Ryan Chen